Топливоподающая система с функцией выпуска паров - RU2013106153A

Реферат

1. Топливоподающая система высокого давления, обеспечивающая повышение давления топлива и его подачу для впрыска в двигатель внутреннего сгорания, содержащая топливный насос (5) высокого давления с впускным отверстием (6), по меньшей одним плунжером (9) и каналом (8) всасывания, проходящим между впускным отверстием (6) и плунжером (9), а также топливовозвратное отверстие (4) и клапан (15) выпуска паров, установленный на канале (8) всасывания топливного насоса (5) высокого давления с возможностью соединения с этим каналом, отличающаяся тем, что между впускным отверстием (6) и топливовозвратным отверстием (4) установлен переключающий клапан (11).2. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что клапан (15) выпуска паров установлен между каналом (8) всасывания и топливовозвратным отверстием (4) с возможностью их соединения.3. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что переключающий клапан (11) способен дросселировать поток между впускным отверстием (6) и топливовозвратным отверстием (4).4. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что переключающий клапан (11) может открывать или закрывать гидравлическое соединение между впускным отверстием (6) и топливовозвратным отверстием (4).5. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем, что управление переключающим клапаном (11) осуществляется давлением, создаваемым плунжером (9).6. Топливоподающая система по п.5, отличающаяся тем, что переключающий клапан (11) полностью закрыт, когда давление, создаваемое плунжером (9), ниже заданного уровня, и частично или полностью открыт, когда это давление равно этому уровню или превышает его.7. Топливоподающая система по п.1, отличающаяся тем