Устройство для гашения поперечных усилий вследствие отделения реактивной струи, действующих на сопло реактивного двигателя, и сопло реактивного двигателя - RU2009123404A

Реферат

1. Устройство для гашения поперечных усилий вследствие отделения реактивной струи, действующих на сопло реактивного двигателя во время фазы запуска или остановки двигателя, причем двигатель содержит камеру сгорания, в которой происходит генерация газов сгорания, связанное с камерой сгорания сопло, в котором происходит сверхзвуковое истечение газов сгорания, и по меньшей мере два идентичных устройства ориентации, установленных на сопле для восприятия действующих на сопло поперечных усилий, при этом каждое устройство ориентации содержит: ! первый узел (102), образующий тягу, первый конец (102а) которой шарнирно укреплен на сопле, ! второй узел (104), образующий звено крепления, первый конец (104а) которого шарнирно укреплен на камере сгорания, а второй конец (104b) которого шарнирно прикреплен ко второму концу (102b) тяги, и ! приводной узел (106), первый конец (106а) которого служит для шарнирного крепления на неподвижной конструкции летательной установки, а второй конец (106b) шарнирно прикреплен ко второму концу звена крепления, ! отличающееся тем, что каждая тяга (102) содержит: ! жесткий элемент (112, 116, 120), жестко соединенный с двумя концами (102а, 102b) тяги, ! элемент (108), продольно деформируемый под действием усилия сжатия или растяжения, жестко соединенный с двумя концами тяги и содержащий трубку, которая проходит в продольном направлении (Y-Y) тяги и снабжена множеством окружных щелей (110), и ! средства (114, 118, 124) для отсоединения жесткого элемента от по меньшей мере одного из двух концов тяги, когда действующие на соответствующий приводной узел поперечные усилия превышают заданный порог усилия, так что тяга выступает в качестве жестк