Способ и система для управления запуском двигателя внутреннего сгорания - RU2013111542A

Реферат

1. Способ управления запуском двигателя (1) внутреннего сгорания, который имеет дроссель (23) для управления объемом всасываемого воздуха и выполняет запуск через проворачивание, при котором:определяют инициирование проворачивания двигателя (1) внутреннего сгорания;закрывают дроссель (23), когда инициируется проворачивание;подсчитывают число тактов от инициирования проворачивания или число оборотов от инициирования проворачивания двигателя (1) внутреннего сгорания;определяют, достигло или нет подсчитанное число заданного числа; иоткрывают дроссель (23), если подсчитанное число достигло заданного числа.2. Способ по п.1, при котором заданное число устанавливают заранее, так что после этого создается отрицательное давление на впуске, и получается объем всасываемого воздуха, требуемый для поддержания целевой частоты вращения на холостом ходу.3. Способ по п.1, при котором дополнительно прекращают открытие дросселя (23), когда достигнуто открытие дросселя, соответствующее целевой частоте вращения на холостом ходу.4. Способ по любому из пп.1-3, при котором дополнительно определяют то, достигла или нет частота вращения двигателя (1) внутреннего сгорания целевую частоту вращения на холостом ходу, и задерживают опережение угла зажигания, когда частота вращения двигателя (1) внутреннего сгорания достигла целевую частоту вращения на холостом ходу.5. Система для управления запуском двигателя (1) внутреннего сгорания, который имеет дроссель (23) для управления объемом всасываемого воздуха и выполняет запуск через проворачивание, причем система содержит:датчик (36), который определяет инициирование проворачивания двигателя (1) вну�