Способ определения количества топлива, впрыскиваемого топливным инжектором в двигателе внутреннего сгорания, в частности, дизельном двигателе с аккумуляторной топливной системой - RU2009102745A

Реферат

1. Способ определения количества топлива, фактически впрыскиваемого топливным инжектором (I) с электрическим управлением в соответствующий цилиндр двигателя (1) внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя с аккумуляторной системой подачи топлива, который содержит коленчатый вал (2) с соответствующими датчиками (3, 4) для выдачи сигнала, указывающего скорость вращения коленчатого вала, отличающийся тем, что включает этапы, на которых: ! получают сигнал скорости вращения коленчатого вала или двигателя при включении питания одного топливного инжектора на заданный период времени (ЕТ), причем питание всех остальных топливных инжекторов выключено, ! обрабатывают полученный сигнал скорости вращения коленчатого вала для получения сигналов или данных (А), указывающих амплитуду заданной синусоидальной составляющей указанного сигнала скорости вращения коленчатого вала, и ! вычисляют среднеквадратическое значение/значение среднего квадрата мощности заданной синусоидальной составляющей, и принимают вычисленное значение (С) мощности в качестве оценки количества топлива, фактически впрыскиваемого инжектором (I) в заданный период времени (ЕТ). ! 2. Способ по п.1, используемый в четырехтактном двигателе (1) внутреннего сгорания, при этом синусоидальная составляющая является составляющей порядка 0,5. ! 3. Способ по п.1 или 2, в котором этап обработки включает цифровую полосовую фильтрацию (7) сигнала скорости вращения коленчатого вала на частоте указанной синусоидальной составляющей и последовательную низкочастотную фильтрацию (8) полученных таким образом единичных замеров (А). ! 4. Способ по п.3, дополнительно включ