Система и способ подачи гибридного топлива для двигателя судна - RU2015104779A

Реферат

1. Система подачи гибридного топлива для двигателя судна, содержащая:компрессионное устройство, выполненное с возможностью сжатия отпарного газа, образующегося из сжиженного природного газа, хранящегося в грузовом танке для сжиженного природного газа;насос высокого давления, выполненный с возможностью сжатия сжиженного природного газа, подаваемого из грузового танка для сжиженного природного газа;испаритель, выполненный с возможностью испарения сжиженного природного газа, сжатого насосом высокого давления; идвигатель, работающий на двух видах топлива, в который в качестве топлива подается отпарной газ, сжатый посредством компрессионного устройства,при этом в двигателе судна в качестве топлива используется газ высокого давления, сжатый до давления от 150 до 400 бар, и двигатель судна приводится в действие посредством, по меньшей мере, одного из отпарного газа, сжатого в компрессионном устройстве, и сжиженного природного газа, сжатого в насосе высокого давления.2. Система подачи гибридного топлива по п. 1, в которой компрессионное устройство представляет собой многоступенчатый компрессор, включающий в себя множество компрессоров и множество промежуточных холодильников.3. Система подачи гибридного топлива по п. 2, в которой в двигатель, работающий на двух видах топлива, подается отпарной газ, сжатый посредством, по меньшей мере, части множества компрессоров, включенных в многоступенчатый компрессор.4. Система подачи гибридного топлива по п. 1, дополнительно содержащая установку для сжигания газа, выполненную с возможностью сжигания отпарного газа, остающегося после подачи в качестве топлива для двигателя судна и двигателя,