Способ для двигателя (варианты) и система для двигателя - RU2013102507A

Реферат

1. Способ для двигателя, включающий:во время перезапуска прогретого двигателя, регулирование установки момента впрыска топлива в цилиндр двигателя, так чтобы в течение всей длительности, когда открыта топливная форсунка, давление в цилиндре было большим, чем пороговое давление в цилиндре.2. Способ по п.1, в котором пороговое давление в цилиндре основано на давлении в направляющей-распределителе для топлива, при этом пороговое давление в цилиндре увеличивается при повышении давления в направляющей-распределителе для топлива.3. Способ по п.2, дополнительно включающий регулирование длительности импульса впрыска топлива на основании давления в направляющей-распределителе для топлива и давления в цилиндре.4. Способ по п.1, в котором перезапуск прогретого двигателя включает в себя случаи, когда двигатель включается после отключения в течение пороговой длительности, и температура охлаждающей жидкости является большей, чем пороговая температура.5. Способ по п.1, в котором установка момента впрыска топлива включает в себя момент времени, когда форсунка открывается, и момент времени, когда форсунка закрывается.6. Способ по п.1, в котором установка момента впрыска топлива включает в себя среднее время, на которое открывается форсунка.7. Способ по п.1, дополнительно включающий, во время холодного запуска двигателя, впрыскивание топлива непосредственно в цилиндр, при этом топливная форсунка открыта по меньшей мере когда давление в цилиндре находится ниже порогового давления в цилиндре.8. Способ по п.1, дополнительно включающий осуществление запаздывания установки момента впрыска для величины впрыска топлива, меньшей чем по