Инжекционная магистраль - RU2013147702A

Реферат

1. Инжекционная магистраль, предназначенная для автомобильных систем с двигателем, питаемым газом, особенно для систем, работающих на дизельном топливе и природном газе, содержащая- основной корпус, содержащий газовпускной патрубок, смесительную камеру и выходные газовые форсунки, связанные с указанной смесительной камерой и выполненные с возможностью соединения с двигателем, и- газовые инжекторов перехвата, связанные с указанным впускным патрубком, причем каждый инжектор содержит впускной канал, связанный с указанным газовпускным патрубком, и выпускной канал, ведущий в указанную смесительную камеру.2. Инжекционная магистраль по п. 1, в которой указанные инжекторы перехвата управляются электромагнитным образом.3. Инжекционная магистраль по п. 1 или 2, в которой указанная смесительная камера содержит первую область камеры, размещенную между входной оконечностью, в которую ведут выпускные каналы инжекторов, и выходной оконечностью, противоположной указанной входной оконечности, и вторую область камеры, связанную с указанной выходной оконечностью первой области камеры и выполненную с возможностью пропускания газа, поступающего из первой области камеры к выходным газовым форсункам.4. Инжекционная магистраль по п. 3, в которой размер первой области камеры уменьшается, по существу, постепенно от входной оконечности до выходной оконечности.5. Инжекционная магистраль по п. 4, в которой первая область камеры, по существу, выполнена в форме усеченного конуса.6. Инжекционная магистраль по п. 5, в которой инжекторы компланарны друг относительно друга, причем соответствующие выпускные каналы открыты в большем основани