Устройство для впрыска газа в двигатель внутреннего сгорания, комплект клапанов газовых форсунок, способ управления работой клапанов газовых форсунок и устройство для управления работой инжекторной системы подачи топлива - RU2008148595A

Реферат

1. Устройство для впрыска газа в двигатель внутреннего сгорания, отличающееся тем, что оно содержит клапан газовой форсунки и внешний нагревательный элемент для подогрева клапана газовой форсунки. ! 2. Комплект клапанов газовых форсунок для впрыска газа в двигатель внутреннего сгорания, отличающийся тем, что по меньшей мере один клапан газовой форсунки имеет внешний нагревательный элемент, а по меньшей мере один другой клапан газовой форсунки не имеет внешнего нагревательного элемента. ! 3. Способ управления работой клапанов газовых форсунок двигателя внутреннего сгорания, работающего на газообразном и жидком топливах, отличающийся тем, что закрывают запорный клапан между газовым баллоном и газовым распределителем, запускают двигатель внутреннего сгорания на жидком топливе, подогревают по меньшей мере один клапан газовой форсунки, подключенный к газовому распределителю и обеспечивающий впрыск газа в двигатель внутреннего сгорания, с помощью внешнего нагревательного элемента, открывают подогретый клапан газовой форсунки для впрыска газа из газового распределителя в двигатель внутреннего сгорания, пока давление в газовом распределителе не окажется ниже заданного значения, после чего, оставляя запорный клапан по-прежнему закрытым, клапаны газовых форсунок открывают, пока температура клапанов не достигнет заданного значения. ! 4. Способ по п.3, отличающийся тем, что при впрыске газа в двигатель внутреннего сгорания соответственно уменьшают количество дозируемого жидкого топлива. ! 5. Способ по п.3, отличающийся тем, что при уменьшении давления в газовом распределителе ниже заданного значения цилиндр с �