Модуль управления дросселем и транспортное средство - RU2015101586A

Реферат

1. Транспортное средство, содержащее:раму;рулевой узел, включающий в себя присоединенный к раме руль, проходящий в поперечном направлении и определяющий ось руля;двигатель, присоединенный к раме;корпус дросселя, сообщающийся с двигателем по текучей среде;дроссельная заслонка в корпусе дросселя для управления потоком текучей среды к двигателю, причем дроссельная заслонка имеет открытое положение и закрытое положение;модуль управления дросселем для управления положением дроссельной заслонки, причем модуль управления дросселем содержит:корпус дроссельного рычага, присоединенный к рулю с возможностью вращения; идроссельный рычаг, функционально соединенный с дроссельной заслонкой для управления положением дроссельной заслонки, причем дроссельный рычаг отходит от корпуса дроссельного рычага наружу в поперечном направлении, и дроссельный рычаг присоединен с возможностью поворота к корпусу дроссельного рычага для определения оси поворота,дроссельный рычаг выполнен с возможностью поворота вокруг оси поворота относительно корпуса дроссельного рычага по меньшей мере между положением «холостой ход» и положением «приведение в движение»,ось поворота проходит существенно перпендикулярно оси руля,ось поворота расположена на расстоянии от руля, икорпус дроссельного рычага выполнен с возможностью вращения совместно с дроссельным рычагом вокруг руля по меньшей мере между положением управления большим пальцем, в котором ось поворота расположена сзади руля, и положением управления пальцами от указательного до мизинца, в котором ось поворота расположена спереди руля.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что