Система и способ определения расстояния - RU2007129806A

Реферат

1. Система определения расстояния, используемая в пневматической рессоре транспортного средства, содержащей первый и второй опорные элементы, соединенные вместе при помощи эластомерной стенки таким образом, что опорные элементы движутся относительно друг друга в ответ на приложение нагрузки к пневматической рессоре, причем система содержит:

приемопередатчик для радиопередачи электромагнитной волны; и

преобразователь, находящийся на расстоянии от указанного приемопередатчика и создающий модуляцию указанной волны в зависимости от указанного расстояния;

причем приемопередатчик и преобразователь установлены соответственно на первом и втором опорных элементах.

2. Система по п.1, в которой модуляция имеет пропорциональную зависимость от расстояния.

3. Система по п.1, в которой модуляцию используют для передачи данных от преобразователя к приемопередатчику, причем данные имеют соответствующую зависимость от расстояния.

4. Система по одному из пп.1-3, в которой приемопередатчик и преобразователь содержат антенны и имеют магнитную индуктивную связь через антенны.

5. Система по п.4, в которой преобразователь содержит силовую цепь, приспособленную для накопления электрической энергии от приемопередатчика через индуктивную связь, причем эту энергию используют для питания преобразователя.

6. Система по одному из пп.1-3, которая дополнительно содержит:

верхний концевой элемент;

нижний концевой элемент, который связан с верхним концевым элементом и находится на расстоянии от него;

гибкий пружинный элемент, установленный между верхним и нижним концевыми элементами;

причем приемопередатчик установлен на одном из концевых элементов, а преобразователь установлен на другом из концевых элементов.

7. Система по п.6, в которой верхний концевой элемент установлен на первом участке транспортного средства, а нижний концевой элемент установлен на втором участке транспортного средства.

8. Способ определения расстояния между первьм и вторым конструктивными элементами, связанными при помощи гибкой пружины узла пневматической подвески, включающий следующие операции:

a) использование приемопередатчика, установленного на первом конструктивном элементе;

b) использование преобразователя, связанного с приемопередатчиком и установленного на расстоянии от него;

c) радиопередачу электромагнитной волны;

d) создание модуляции волны в зависимости от расстояния между приемопередатчиком и преобразователем;

e) детектирование амплитуды модуляции волны;

f) определение расстояния между приемопередатчиком и преобразователем.

9. Способ по п.8, в котором операция d) предусматривает создание модуляции волны с использованием магнитной индуктивной связи между преобразователем и приемопередатчиком.

10. Способ по п.8 или 9, в котором операцию f) осуществляют ранее операций d) и е), причем указанный способ дополнительно включает в себя операции выработки данных, соответствующих расстоянию, и передачу данных на указанный приемопередатчик.