Коробка приводов агрегатов турбины, включающая в своем составе средства расцепления - RU2014103596A

Реферат

1. Коробка приводов агрегатов газовой турбины, содержащая переднюю боковую сторону (12), заднюю боковую сторону (14), противоположную передней боковой стороне, периферийный выступающий край (16) которой закрывает коробку и в которой установлен, по меньшей мере, один блок шестерен (18), состоящий из нескольких находящихся в совместном зацеплении зубчатых колес (20, 22); причем каждое зубчатое колесо является несомым центральным валом, поддерживаемым на каждом из своих двух концов подшипником качения (30a, 30b; 32a, 32b) и предназначенным для соединения с подающим валом (24a, 26a, 28a) для приведения в действие агрегата (24, 26, 28), отличающаяся тем, что она содержит, кроме того, установленные между упомянутым центральным валом и упомянутым подающим валом средства (40, 42, 44, 46, 48) расцепления упомянутого агрегата, образованные кулачком (40), осевые зубья (40b) которого взаимодействуют с дополнительным зубчатым краем (20b) упомянутого центрального вала; причем упомянутый кулачок содержит внутренние канавки (40a), находящиеся в зацеплении с соответствующими внешними канавками упомянутого подающего вала, а также тем, что упомянутые средства расцепления управляются посредством электрического приводного механизма (46), действующего на перемещение плунжерного пальца (46a), один конец которого взаимодействует с внешней винтовой выемкой (40d) упомянутого кулачка.2. Коробка по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутый агрегат относится к типу IDG или VFG.3. Коробка по п. 1, отличающаяся тем, что упомянутый подающий вал поддерживается в упомянутом центральном валу двумя подшипниками (42a, 42b).4. Коробка по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит, кроме того, возвратную пружину