Устройство впрыскивания топлива в газотурбинном двигателе и газотурбинный двигатель, содержащий такое устройство - RU2008101904A

Реферат

1. Устройство впрыскивания топлива в газотурбинном двигателе, содержащее по меньшей мере один насос (10), связывающий топливный резервуар (14) со средствами (16) регулирования расхода, обеспечивающими питание топливных форсунок (18) посредством клапана (20) подачи топлива под давлением и прерывания подачи топлива, причем клапан содержит поршень (32), выполненный с возможностью перемещения в цилиндрическом корпусе (30) между положением перекрытия и положением открытия питания (22) топливных форсунок, причем поршень (32) под действием избыточного давления топлива обеспечивает перекрывание питания (22) топливных форсунок в случае, когда это избыточное давление имеет величину, меньшую некоторого первого предварительно заданного порогового значения, отличающееся тем, что клапан (20) подачи топлива под давлением и прерывания подачи топлива содержит средства (52, 56, 60), предназначенные для приложения к упомянутому поршню (32), начиная с режима малого газа газотурбинного двигателя, противодавления РН, формирующего второе пороговое значение избыточного давления, превышающее первое пороговое значение и соответствующее минимальной величине, необходимой для управления оборудованием (24) данного газотурбинного двигателя с изменяемой геометрией. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средства приложения упомянутого противодавления содержат отверстие (52, 58), сформированное в цилиндрическом корпусе (30) клапана и питаемое давлением на выходе из насоса (10), причем это отверстие (52) перекрывается поршнем (32) в его положении перекрытия питания (22) топливных форсунок и оказывается открытым в результате перемещения поршня, начиная с режима