Передняя кромка летательного аппарата - RU2009122730A

Реферат

1. Передняя кромка летательного аппарата, такая как, например, воздухозаборник (22) гондолы (14) двигательной установки (10), содержащая покрытие (26) для акустической обработки, включающее в себя, снаружи во внутрь, акустически резистивный пористый слой (28), обладающий определенной долей открытой поверхности, по меньшей мере, одну ячеистую структуру (30) и отражающий слой (32), при этом в упомянутое покрытие (26) встроена противообледенительная система, отличающаяся тем, что противообледенительная система содержит, по меньшей мере, один вибрационный излучатель (36). ! 2. Передняя кромка по п.1, отличающаяся тем, что вибрационный излучатель или излучатели (36) находятся в контакте с обрабатываемой поверхностью. ! 3. Передняя кромка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один вибрационный излучатель (36) размещен в гнезде (38), открывающемся на уровне аэродинамической поверхности. ! 4. Передняя кромка по п.3, отличающаяся тем, что гнездо (38) содержит закрывающие его средства, например створку (40), для обеспечения непрерывности аэродинамической поверхности и уменьшения возмущений на уровне течения потока воздуха в окружении упомянутой аэродинамической поверхности. ! 5. Передняя кромка по п.3, отличающаяся тем, что поверхность гнезда или гнезд, предусмотренных для системы или противобледенительных систем, взаимодействующая с акустически резистивным слоем, ниже на 10% поверхности акустического покрытия. ! 6. Передняя кромка по п.4, отличающаяся тем, что поверхность гнезда или гнезд, предусмотренных для системы или противобледенительных систем, взаимодействующая с акустически резистивным слоем, ниже на 10% поверхности акустиче�