Ограничитель потока воздухозаборника - RU2016115077A

Код документа: RU2016115077A

Формула

1. Гиперзвуковое транспортное средство (10), содержащее:

корпус (20);

по меньшей мере одну управляющую поверхность (30), сопряженную с корпусом (20); и

гиперзвуковой воздушно-реактивный двигатель (40), сопряженный с корпусом (20) b, причем двигатель содержит:

сужающийся воздухозаборник (100), содержащий неподвижную обечайку (110), имеющую первую площадь поперечного сечения, и горло (120), сообщающееся по текучей среде с обечайкой (110) и имеющее вторую площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения; и

ограничитель (200) потока, имеющий третью площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения, и выполненный с возможностью перемещения между убранным положением и полностью развернутым положением; причем

между периферией (220) ограничителя (200) потока и внутренней поверхностью (114) обечайки (110) образован однородный зазор (210) с ограничителем (200) потока в полностью развернутом положении; и

разница между первой площадью поперечного сечения обечайки (110) и третьей площадью поперечного сечения ограничителя (200) потока приблизительно равна второй площади поперечного сечения горла (120).

2. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором ограничитель (200) потока не препятствует прохождению потока воздуха в воздухозаборник в убранном положении, и ограничитель (200) потока отклоняет первую часть потока воздуха снаружи воздухозаборника в полностью развернутом положении.

3. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором неподвижная обечайка (110) имеет криволинейную форму.

4. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором:

воздухозаборник дополнительно содержит конформное углубление (130) для ограничителя, образованное в стенке (112) воздухозаборника (130); и

ограничитель (200) потока убран внутри конформного углубления (130) для ограничителя в убранном положении,

причем ограничитель (200) потока дополнительно содержит по меньшей мере один рычаг (230), проходящий между периферией (220) ограничителя (200) потока и стенкой (112) воздухозаборника; и

причем по меньшей мере один рычаг (230) содержит ось (В) вращения, а ограничитель (200) потока выполнен с возможностью поворота вокруг оси (В) вращения между убранным и полностью развернутым положениями.

5. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором по меньшей мере одна управляющая поверхность (30) соединена с корпусом (20).

6. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором по меньшей мере одна управляющая поверхность (30) выполнена заодно целое с корпусом (20).

7. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором двигатель (40) расположен внутри корпуса (20).

8. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором двигатель (40) соединен с корпусом (20).

9. Гиперзвуковое транспортное средство (10) по п. 1, в котором ограничитель (200) потока предотвращает высокочастотные колебания давления и неполадки воздухозаборника, связанные с незапуском, с ограничителем потока в полностью развернутом положении и потоком воздуха на скоростях ниже рабочего предела двигателя.

10. Воздушно-реактивный двигатель (40) для гиперзвукового транспортного средства (10), содержащий:

сужающийся воздухозаборник (100), содержащий неподвижную обечайку (110) и горло (120), сообщающееся по текучей среде с обечайкой; и

ограничитель (200) потока, выполненный с возможностью перемещения между убранным положением и полностью развернутым положением; причем

между периферией (220) ограничителя (200) потока и внутренней поверхностью (114) обечайки (110) образован однородный зазор (210) таким образом, что внутренний коэффициент поджатия воздухозаборника (100) приблизительно составляет 1:1 с ограничителем (200) потока в полностью развернутом положении.

11. Двигатель (40) по п. 10, в котором ограничитель (200) потока не препятствует прохождению потока воздуха в воздухозаборник (100) в убранном положении, и ограничитель (200) потока отклоняет первую часть потока воздуха снаружи воздухозаборника (100) и обеспечивает возможность прохождения второй части потока воздуха в воздухозаборник (100) в полностью развернутом положении.

12. Двигатель (40) по п. 10, в котором неподвижная обечайка (110) имеет криволинейную форму.

13. Двигатель (40) по п. 10, в котором:

обечайка (110) имеет первую площадь поперечного сечения;

горло (120) имеет вторую площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения обечайки (110);

ограничитель (200) потока имеет третью площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения обечайки (110); и

разница между первой площадью поперечного сечения обечайки (110) и третьей площадью поперечного сечения ограничителя (200) потока приблизительно равняется второй площади поперечного сечения горла (120).

14. Двигатель (40) по п. 10, в котором горло (120) имеет вторую площадь поперечного сечения, а зазор (210) определяет четвертую площадь поперечного сечения, приблизительно равняющуюся второй площади поперечного сечения горла (120).

15. Двигатель (40) по п. 10, в котором:

воздухозаборник (100) дополнительно содержит конформное углубление (130) для ограничителя, образованное в стенке (112) воздухозаборника (100); и

ограничитель (200) потока убран внутри конформного углубления (130) для ограничителя в убранном положении; причем

- ограничитель (200) потока дополнительно содержит по меньшей мере один рычаг (230), проходящий между периферией (220) ограничителя (200) потока и стенкой (112) воздухозаборника (100);

- по меньшей мере один рычаг (230) содержит ось (В) вращения, а ограничитель (200) потока выполнен с возможностью поворота вокруг оси (В) вращения между убранным и полностью развернутым положениями; и

- ограничитель (200) потока предотвращает высокочастотные колебания давления и неполадки воздухозаборника, связанные с незапуском, с ограничителем (200) потока в полностью развернутом положении и потоком воздуха, проходящим в двигатель (40) на скоростях ниже рабочего предела двигателя (40).

16. Способ предотвращения высокочастотных колебаний давления и неполадок воздухозаборника, связанных с незапуском, в гиперзвуковом воздушно-реактивном двигателе (40), включающий этапы:

обеспечения сужающегося воздухозаборника (100), содержащего неподвижную обечайку (110), имеющую первую площадь поперечного сечения, и горло (120), сообщающееся по текучей среде с обечайкой (110) и имеющее вторую площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения; и

перемещения ограничителя (200) потока, имеющего третью площадь поперечного сечения, меньшую чем первая площадь поперечного сечения, из убранного положения в полностью развернутое положение, в котором ограничитель (200) потока отклоняет часть потока воздуха снаружи воздухозаборника (100); причем

между периферией (220) ограничителя (200) потока и внутренней поверхностью (114) обечайки (110) образован однородный зазор (210); и

17. Способ по п. 16, в котором неподвижная обечайка (110) имеет криволинейную форму.

18. Способ по п. 16, дополнительно включающий этапы:

обеспечения конформного углубления (130) для ограничителя, образованного в стенке (112) воздухозаборника (100); и

убирания ограничителя (200) потока внутрь конформного углубления (130) для ограничителя в убранном положении;

обеспечения по меньшей мере одного рычага (230), проходящего между периферией (220) ограничителя (200) потока и стенкой (112) воздухозаборника (100), причем по меньшей мере один рычаг (230) содержит ось (В) вращения; и

поворота ограничителя (200) потока вокруг оси (В) вращения между убранным и полностью развернутым положениями.

19. Способ по п. 16, в котором ограничитель (200) потока предотвращает высокочастотные колебания давления и неполадки воздухозаборника, связанные с незапуском, с ограничителем (200) потока в полностью развернутом положении и потоком воздуха на скоростях ниже рабочего предела двигателя (40).