Способ управления работой камеры сгорания газотурбинного двигателя - RU2015129829A
Код документа: RU2015129829A
Формула
1. Способ управления работой камеры сгорания (СВ) газотурбинного двигателя (GT), содержащего компрессор (СО), указанные камеры сгорания (СВ), турбину (ТВ), и по меньшей мере два температурных датчика (TN1, …, TNX, …, TNY, …, TNN) ниже по потоку за указанной камерой сгорания (СВ) для измерения соответствующей температуры продуктов сгорания (CG), причем
указанный компрессор (СО) подает кислородосодержащий газ (OCG) в указанную камеру сгорания (СВ),
указанная камера сгорания (СВ) содержит по меньшей мере две горелки (B1, …, B2) и по меньшей мере одну основную камеру сгорания (МСС), расположенную ниже по потоку за указанными горелками (B1, …, B2),
по меньшей мере, две из указанных горелок (B1, …, B2) соединены вместе в указанной, по меньшей мере, одной основной камере сгорания (МСС) для образования указанных продуктов сгорания (CG) в результате сгорания топлива (F) и указанного кислородосодержащего газа (OCG),
при этом выполнен один отвод (ЕХ) для отбора, по меньшей мере, части кислородосодержащего газа (OSG) ниже по потоку за указанным компрессором (СО) и выше по потоку перед указанными камерами сгорания (СВ), причем указанный отвод (ЕХ) является частью системы перепуска для перепуска в обход указанных камер сгорания (СВ) в тракт горячих газов ниже по потоку за указанными камерами сгорания (СВ),
указанный отвод (ЕХ) содержит клапан (BV) для регулирования количества отбираемого кислородосодержащего газа (OSG);
указанный способ включает в себя этапы, на которых:
- контролируют температуру продуктов сгорания (CG) посредством указанных температурных датчиков (TN1, …, TNX, …, TNY, …, TNN) в разных точках на соответственно равных потоковых расстояниях от горелки,
- сравнивают показания указанных температурных датчиков (TN1, …, TNX, …, TNY, …, TNN),
- открывают указанный клапан (BV) или увеличивают степень его открытия в случае, если в результате указанного сравнения будет обнаружено, что разность между показаниями указанных температурных датчиков превышает установленный предел перепада температур ΔT1.
2. Способ по п. 1, в котором указанным кислородосодержащим газом (OCG) является воздух.
3. Способ по п. 1, в котором указанная основная камера сгорания (МСС) является кольцевой камерой сгорания (МСС).
4. Способ по п. 2, в котором указанная основная камера сгорания (МСС) является кольцевой камерой сгорания (МСС)
5. Способ по любому из пп. 1-4, в котором количество горелок (B1, …, B2) составляет от 4 до 24, предпочтительно, от 10 до 20.
6. Способ по п. 1, в котором указанным топливом (F) является газ.
7. Способ по п. 1, в котором указанный клапан (BV) выполнен с возможностью постепенного открытия и закрытия.
8. Способ по любому из пп. 1-4, 6 или 7, в котором указанные температурные датчики (TN1, …, TNX, …, TNY, …, TNN) расположены в одной плоскости осевого сечения указанного газотурбинного двигателя (GT), причем осью симметрии является ось X указанного газотурбинного двигателя (GT) и ось вращения, по меньшей мере, одного ротора (R) указанного газотурбинного двигателя (GT).
9. Способ по любому из пп. 1-4, 6 или 7, дополнительно включает в себя этап, на котором уменьшают степень открытия указанного клапана (BV) или закрытия по истечении заданного промежутка времени его нахождения в положении увеличенной степени открытия.
10. Способ по п. 9, в котором указанное время нахождения клапана (BV) в открытом положении составляет от 5 секунд до 180 секунд, предпочтительно, от 10 секунд до 60 секунд.
