Выступ, работающий на сжатие, для передней крышки двигателя и способ крепления передней крышки двигателя - RU2014140138A

Реферат

1. Устройство, содержащее:два сопряженных компонента, представляющих собой двигатель и переднюю крышку, крепежный выступ, сформированный по меньшей мере на одном из двух сопряженных компонентов и выполненный с возможностью приема резьбового крепежного элемента для соединения двух сопряженных компонентов, ивыступ, работающий на сжатие, отходящий от первого из двух сопряженных компонентов для контакта со вторым из двух сопряженных компонентов, при этом размер выступа, работающего на сжатие, выбран по отношению к крепежному выступу так, чтобы в выступе, работающем на сжатие, создавалось сжимающее усилие, когда выполнена затяжка крепежного элемента с целью соединения двух сопряженных компонентов.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что выступ, работающий на сжатие, задает номинальную высоту и допуск, выбранные так, чтобы создать натяг в месте контакта со вторым из двух сопряженных компонентов.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что выступ, работающий на сжатие, в его верхней части имеет приемное отверстие, предназначенное для приема вспомогательного агрегата двигателя.4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что вспомогательным агрегатом является монтажная опора двигателя.5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что для указанного контакта определен натяг, равный сжимающему усилию достаточному для создания однозначной фиксирующей нагрузки в месте контакта в рабочих условиях.6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что для двух сопряженных компонентов дополнительно учтено сочетание допусков, выбранное для поддержания сжимающего усилия при условиях суммирования допусков.7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первый из двух сопряженных к