Способ работы силовой передачи (варианты) - RU2013134939A

Реферат

1. Способ работы силовой передачи транспортного средства, включающий в себя этап, на котором:увеличивают коэффициент K гидротрансформатора в ответ на крутящий момент, обеспечиваемый двигателем, являющийся меньшим, чем требуемый крутящий момент.2. Способ по п. 1, в котором крутящий момент является крутящим моментом на колесах и требуемый крутящий момент является требуемым крутящим моментом на колесах.3. Способ по п. 2, в котором коэффициент K увеличивают в ответ на разность между крутящим моментом на колесах и требуемым крутящим моментом на колесах.4. Способ по п. 1, дополнительно включающий в себя этап, на котором регулируют коэффициент K в ответ на одно или более условий окружающей среды, которые уменьшают крутящий момент, обеспечиваемый двигателем.5. Способ по п. 4, в котором одно или более условий окружающей среды включают в себя уклон дороги, больший, чем пороговый уклон дороги.6. Способ по п. 4, в котором одно или более условий окружающей среды включают в себя барометрическое давление, меньшее, чем пороговое барометрическое давление.7. Способ по п. 4, в котором одно или более условий окружающей среды включают в себя октановое число топлива, меньшее, чем пороговое октановое число.8. Способ работы силовой передачи транспортного средства, включающий в себя этап, на котором регулируют коэффициент K гидротрансформатора в ответ на условие скорости транспортного средства и отсутствие введенного водителем требуемого крутящего момента при работе трансмиссии на первой передаче.9. Способ по п. 8, в котором условие скорости транспортного средства является указанием перемещения транспортного средства в обратном направлении.10. Сп