Способ и система контроля потребления топлива - RU2011131928A

Реферат

1. Способ эксплуатации двигателя, содержащего канал рециркуляции выхлопных газов, установленный между впуском двигателя и выхлопом двигателя, включающий в себя:регулирование нагрузки двигателя, при которой осуществляют прямой впрыск воды в цилиндр двигателя на основании потока EGR.2. Способ по п.1, в котором регулирование включает в себя впрыскивание воды при более низких нагрузках двигателя, когда поток EGR ниже порогового уровня.3. Способ по п.2, в котором прямой впрыск воды включает в себя количество впрыскиваемой воды и скорость прямого впрыска.4. Способ по п.3, в котором количество прямого впрыска основывается на количестве рециркуляции выхлопных газов в потоке рециркуляции выхлопных газов.5. Способ по п.4, в котором регулирование дополнительно включает в себя уменьшение прямого впрыска воды, когда поток рециркуляции выхлопных газов превышает пороговый уровень.6. Способ по п.5, в котором скорость уменьшения впрыска воды ниже скорости прямого впрыска.7. Способ по п.1, в котором поток рециркуляции выхлопных газов представляет собой поток рециркуляции выхлопных газов низкого давления и канал рециркуляции выхлопных газов, который представляет собой канал рециркуляции выхлопных газов низкого давления, установлен между впуском двигателя выше по потоку, чем компрессор турбонагнетателя, и выхлопом двигателя ниже по потоку, чем турбина турбонагнетателя.8. Способ по п.7, в котором двигатель дополнительно содержит канал рециркуляции выхлопных газов низкого давления, установленный между впуском двигателя ниже по потоку, чем компрессор турбонагнетателя, и выхлопом двигателя выше по потоку, чем турбина турбонагнетателя,