Способ эксплуатации большого двухтактного дизельного двигателя с продольной продувкой цилиндров и большой двухтактный дизельный двигатель с продольной продувкой цилиндров - RU2009107973A

Реферат

1. Способ эксплуатации большого двухтактного дизельного двигателя (1) с продольной продувкой цилиндров, имеющего поршень (20), выполненный с возможностью возвратно-поступательного перемещения в цилиндре (2) по рабочей поверхности между нижней мертвой точкой (UT) и верхней мертвой точкой (OT), при этом топливо подается в цилиндр (2) большого дизельного двигателя (1) впрыскивающим соплом, и во впускной области цилиндра (2) предусмотрены продувочные щели (3) для подачи заданного количества продувочного воздуха (4), а в крышке цилиндра, имеющейся в цилиндре (2), предусмотрен выпускной клапан (5) для выпуска газообразных продуктов (6) сгорания, причем при осуществлении упомянутого способа свежий воздух (7), поступающий при давлении окружающей среды, всасывается внутрь первым турбонагнетателем (8, 81) выхлопного газа и/или вторым турбонагнетателем (8, 82) выхлопного газа, и упомянутый свежий воздух (7) подается в цилиндр (2) в качестве продувочного воздуха (4) при заданном давлении нагнетаемого воздуха через продувочные щели (3), так что в цилиндре (2) образуется воспламеняемая газовая смесь из продувочного воздуха (4) и топлива, отличающийся тем, что предусмотрено, по меньшей мере, одно редукционное средство (9, 91, 92, 93) для снижения расхода выхлопного газа через первый турбонагнетатель (8, 81) выхлопного газа и/или через второй турбонагнетатель (8, 82) выхлопного газа, вследствие чего при осуществлении упомянутого способа расход выхлопного газа через первый турбонагнетатель (8, 81) выхлопного газа и/или через второй турбонагнетатель (8, 82) выхлопного газа снижают в зависимости от заданного значения рабочего параметра большого дизельного двигателя (1