Двухтактный двс со вспомогательным цилиндром (варианты) - RU2015110014A

Реферат

1. Двухтактный ДВС со вспомогательным цилиндром, содержащий корпус, внутри которого расположены цилиндро-поршневая группа, включающая в себя рабочий цилиндр, внутри которого подвижно в осевом направлении установлен поршень со штоком, кривошипно-шатунный механизм, тахометр числа оборотов двигателя, системы питания, зажигания, смазки, охлаждения и газораспределения с впускными и выпускными клапанами и окнами, отличающийся тем, что в корпусе дополнительно установлен вспомогательный цилиндр с поршнем, торцы которого герметично закрыты головками с уплотненными отверстиями для перемещения штока этого цилиндра и образуют с одной стороны поршня камеру всасывания, а с другой - камеру предварительного сжатия, причем штоки рабочего и вспомогательного цилиндров кинематически соединены меду собой, а безштоковый объем рабочего цилиндра образует камеру сгорания, которая соединена воздуховодом с установленным по ходу газов обратным клапаном с камерой предварительного сжатия вспомогательного цилиндра, которая, в свою очередь, соединена воздуховодом с установленным по ходу газов обратным клапаном с камерой всасывания этого цилиндра, которая через обратный клапан по ходу газов соединена с атмосферой, с которой также соединена и камера сгорания рабочего цилиндра посредством выпускного окна, которое расположено в нижней части этого цилиндра.2. Двухтактный ДВС по п. 1, отличающийся тем, что на противоположном от поршня конце штока установлен подвижный упор, взаимодействующий с корпусом.3. Двухтактный ДВС по п. 1, отличающийся тем, что на впускном тракте в камеру всасывания вспомогательного цилиндра установлена форсунка с подачей масла от