Объединенный датчик давления и уровня охлаждающей жидкости и двигатель, содержащий упомянутый датчик - RU2010127262A

Реферат

1. Датчик давления и уровня охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что он объединяет в едином корпусе (30) датчик (1) давления и датчик (2) уровня. ! 2. Датчик по п.1, в котором указанный датчик давления содержит первый нижний выступ (10), в котором есть отверстие (11), через которое контролируемый газ свободен вступать в контакт (соприкосновение) с мембраной (12), выполненной за одно целое с осью (13), перпендикулярной плоскости самой мембраны, с функцией размыкания контакта (14), когда давление газа таково, чтобы поднять мембрану, преодолевая действие обратной пружины (15), которая препятствует подъему мембраны. ! 3. Датчик по п.1, в котором указанный датчик уровня содержит второй нижний выступ (20) цилиндрический по форме, снабженный по меньшей мере одним отверстием (21), которое связанно с камерой (22), которая находится внутри указанного второго нижнего выступа (20), в которой есть тороидальный поплавок (23), концентрический со шнуром (24), оснащенным металлическими фольгами, таким образом, что когда охлаждающая жидкость заполняет указанную камеру (22), указанный поплавок перемещается вверх, замыкая накоротко указанные металлические фольги, расположенные на шнуре. ! 4. Датчик по п.1, в котором указанный датчик уровня содержит емкостной датчик, содержащий по меньшей мере два электрода (35, 36), которые, когда они вступают в контакт с указанной жидкостью, замыкают и размыкают электрическую цепь. ! 5. Датчик по п.1, также содержащий клеммную колодку (3), содержащую по меньшей мере три металлических контакта (5) с функцией снятия сигналов, выдаваемых соответствующими датчиками. ! 6. Датчик по п.2, в котором указанный второй нижний выступ (20) цилиндрически