Способ и система для контроля системы охлаждения - RU2017131091A
Код документа: RU2017131091A
Формула
1. Способ для системы охлаждения, содержащий:
регулирование потока охлаждающей жидкости посредством термостата;
на основе положения термостата, оценку температуры охлаждающей жидкости на участке между торцом сердцевины радиатора и точкой соединения нижнего патрубка радиатора и выходного трубопровода сердцевины отопителя; и
индикацию состояния системы охлаждения на основе оцененной температуры охлаждающей жидкости.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что термостат находится в первом положении для протекания охлаждающей жидкости через радиатор, и во втором положении для обхода охлаждающей жидкостью радиатора.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что состояние системы охлаждения содержит неисправность радиатора, срок эксплуатации радиатора и деградацию термостата.
4. Способ по п. 3, дополнительно содержащий индикацию состояния радиатора на основе колебаний оцененной температуры охлаждающей жидкости.
5. Способ по п. 4, дополнительно содержащий индикацию неисправности радиатора на основе амплитуды колебаний.
6. Способ по п. 5, дополнительно содержащий индикацию состояния радиатора при превышении порогового значения числом колебаний оцененной температуры охлаждающей жидкости.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что оцененной температурой охлаждающей жидкости является температура охлаждающей жидкости на выпуске радиатора.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что оцененной температурой охлаждающей жидкости является температура охлаждающей жидкости в заднем баке радиатора.
9. Способ по п. 3, дополнительно содержащий измерение температуры охлаждающей жидкости посредством датчика на участке между торцом сердцевины радиатора и точкой соединения нижнего патрубка радиатора и выходного трубопровода сердцевины отопителя.
10. Способ по п. 9, дополнительно содержащий индикацию деградации термостата посредством сравнения измеренной температуры охлаждающей жидкости с оцененной температурой охлаждающей жидкости.
11. Способ для системы охлаждения, содержащий:
прекращение потока охлаждающей жидкости от термостата к радиатору;
определение расхода охлаждающей жидкости от сердцевины отопителя к заднему баку радиатора;
оценку температуры охлаждающей жидкости на участке между торцом сердцевины радиатора и точкой соединения нижнего патрубка радиатора и выходного трубопровода сердцевины отопителя; и
индикацию деградации системы охлаждения на основе оцененной температуры охлаждающей жидкости.
12. Способ по п. 11, отличающийся тем, что при прекращении потока охлаждающей жидкости, расход охлаждающей жидкости от термостата к участку ниже по потоку от радиатора нулевой.
13. Способ по п. 11, дополнительно содержащий оценку температуры двигателя на основе оцененной температуры охлаждающей жидкости, и управление работой двигателя в соответствии с оцененной температурой двигателя.
14. Способ по п. 11, дополнительно содержащий оценку температуры радиатора на основе оцененной температуры охлаждающей жидкости, и управление работой радиатора в соответствии с оцененной температурой радиатора.
15. Способ по п. 13, отличающийся тем, что температуру двигателя оценивают на основе измеренной температуры охлаждающей жидкости на участке между торцом сердцевины радиатора и точкой соединения нижнего патрубка радиатора и выходного трубопровода сердцевины отопителя посредством оценочной функции термического состояния.
16. Система транспортного средства, содержащая:
насос, расположенный выше по потоку от двигателя, для перекачки охлаждающей жидкости в двигатель;
радиатор с сердцевиной радиатора и задним баком;
нижний патрубок, непосредственно соединенный с указанным задним баком;
сердцевину отопителя;
термостат, расположенный ниже по потоку от двигателя, для управления потоком охлаждающей жидкости в радиатор; и
контроллер, выполненный с сохраненными в долговременной памяти машиночитаемыми инструкциями для:
оценки температуры охлаждающей жидкости на участке между торцом сердцевины радиатора и точкой соединения нижнего патрубка радиатора и выходного трубопровода сердцевины отопителя;
прогнозирования неисправности радиатора на основе оцененной температуры охлаждающей жидкости; и
управления работой двигателя в ответ на спрогнозированную неисправность радиатора.
17. Система по п. 16, отличающаяся тем, что задний бак радиатора непосредственно соединен по текучей среде как со впуском насоса, так и с выпуском сердцевины отопителя.
18. Система по п. 16, отличающаяся тем, что контроллер дополнительно выполнен с возможностью прогнозирования состояния радиатора на основе расхода охлаждающей жидкости от сердцевины отопителя к заднему баку радиатора при обходе радиатора.
19. Система по п. 16, отличающаяся тем, что контроллер дополнительно выполнен с возможностью определения деградации термостата.
20. Система по п. 16, отличающаяся тем, что контроллер дополнительно выполнен с возможностью регулирования работы вентилятора радиатора в ответ на спрогнозированную неисправность радиатора.
