Способ для улучшения продувки с помощью разделенного выпуска - RU2015101027A
Код документа: RU2015101027A
Реферат
1. Способ для двигателя, состоящий в том, что:осуществляют поток отработавших газов через первый выпускной клапан цилиндра в турбину турбонагнетателя;осуществляют поток отработавших газов через второй выпускной клапан цилиндра ниже по потоку от турбины и выше по потоку от устройства снижения токсичности выбросов; иосуществляют поток отработавших газов через третий клапан цилиндра выше по потоку от компрессора турбонагнетателя.2. Способ по п. 1, дополнительно состоящий в том, что:направляют первую сбросную порцию импульса отработавших газов через первый выпускной клапан;направляют вторую очистную порцию импульса отработавших газов через второй выпускной клапан в устройство снижения токсичности выбросов; инаправляют комбинацию продувочного воздуха и рециркуляции остаточных отработавших газов (EGR) через третий клапан на вход компрессора.3. Способ по п. 1, в котором третий клапан активируется, чтобы открываться ближе к концу такта выпуска раньше положения верхней мертвой точки (ВМТ) поршня в цилиндре, чтобы выдавать газы EGR выше по потоку от компрессора.4. Способ по п. 1, в котором третий клапан закрывается значительно позже начала такта впуска, чтобы иметь положительное перекрытие с одним или более впускных клапанов цилиндра для выдачи продувочного воздуха выше по потоку от компрессора.5. Способ по п. 1, в котором первый и второй выпускные клапаны закрывается значительно раньше положения ВМТ поршня ближе к концу такта выпуска.6. Способ по п. 1, в котором третий клапан активируется и открывается, чтобы осуществлять поток отработавших газов только выше по потоку от компрессора в пределах цикла двигателя во время условий, где давление воздуха во
