Устройство выпуска отработанного газа транспортного средства - RU2007119768A

Реферат

1. Устройство выпуска отработанного газа транспортного средства, содержащее первую и вторую закрепленные лопасти (30 и 40), которые выполнены с обтекаемой формой посредством вырезания стороны выпускного патрубка (20), предусмотренного в проходе выпуска отработанного газа глушителя (10), через который проходит отработанный газ, выпускаемый из двигателя, и которые отогнуты внутрь и находятся на расстоянии друг от друга на противоположных сторонах, и циркуляционное устройство (50) выпуска отработанного газа, имеющее трубчатый корпус (52), приваренный к выпускному патрубку и соединенный с первой и второй закрепленными лопастями (30 и 40) для герметизации первой и второй закрепленных лопастей (30 и 40) от окружающего воздуха.2. Устройство выпуска отработанного газа транспортного средства по п.1, дополнительно содержащее несколько выпускных патрубков, в которых циркуляционное устройство (50) выпуска отработанного газа соответственно включает выпускной патрубок (20), в котором образованы первая и вторая закрепленные лопасти (30 и 40), и трубчатый корпус (52) для окружения первой и второй закрепленных лопастей (30 и 40), соединенных с выпускной стороной глушителя параллельно друг другу.3. Устройство выпуска отработанного газа транспортного средства по п.1, в котором циркуляционное устройство (50) выпуска отработанного газа включает выпускной патрубок (20), в котором образованы первая и вторая закрепленные лопасти (30 и 40), и трубчатый корпус (52) для окружения первой и второй закрепленных лопастей (30 и 40), и соединено с выпускной стороной глушителя (10) с помощью зажима (54).