Устройство фракционного фильтра - RU2008123153A

Реферат

1. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра, предназначенное для фильтрации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в частности, дизельного двигателя внутреннего сгорания, имеющее впускную секцию и выпускную секцию, по меньшей мере, с одним фракционным фильтром (4; 4'), размещенным на пути потока выхлопных газов между впускной секцией и выпускной секцией, причем выпускные газы направляются по линии, при этом линия имеет первую секцию (11; 11'; 11''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции, линия также имеет вторую секцию (12; 12'; 12''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к впускной секции, отличающееся тем, что линия также имеет третью секцию (13; 13'; 13''), в которой выхлопные газы направляются по существу в направлении к выпускной секции. ! 2. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что поток выхлопных газов последовательно проходит через первую, вторую и третью секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13''). ! 3. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13'') линии. ! 4. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.1, отличающееся тем, что, дополнительный фильтр (14) твердых частиц расположен в первой, второй или третьей секции (11, 12, 13; 11', 12', 13'; 11'', 12'', 13''). ! 5. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтра по п.4, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один фракционный фильтр (4; 4') и дополнительный фильтр (14) твердых частиц образованы в виде одной детали как монолитный фильтр. ! 6. Устройство (10; 10'; 10'') фракционного фильтр