Способ обогащения отработавших газов несгоревшими углеводородами - RU2014141111A

Реферат

1. Способ обогащения отработавших газов двигателя (10) внутреннего сгорания несгоревшими углеводородами путем последующего впрыска несгоревших углеводородов в цилиндр, причем двигатель (10) имеет группу цилиндров (12), по меньшей мере один выпускной коллектор (14) для отработавших газов, поступающих по меньшей мере из двух цилиндров (12), и контур системы рециркуляции отработавших газов (РОГ) для подачи отработавших газов из выпускного коллектора (14) в канал (13) впуска воздуха по меньшей мере одного из цилиндров (12), и выпускной коллектор (14) имеет первое выпускное отверстие (26) для подачи отработавших газов в систему (23) их последующей обработки и второе выпускное отверстие (27) для подачи отработавших газов в контур системы РОГ,отличающийся тем, что он включает:определение распределения и/или моделирование вклада каждого цилиндра (12) в поток отработавших газов, проходящих по контуру системы РОГ, для множества различных режимов работы двигателя;определение на основе упомянутых распределения и/или моделирования сочетания одного заранее определенного цилиндра (12) и заранее определенных режимов работы двигателя, на которых обеспечивается, по существу, нулевой поток углеводородов упомянутого последующего впрыска в контуре системы РОГ для конкретной конструкции двигателя;контроль режима работы двигателя; иосуществление последующего впрыска несгоревших углеводородов в указанный один заранее определенный цилиндр (12) из упомянутых по меньшей мере двух цилиндров (12), соединенных с выпускным коллектором (14), когда текущий режим работы двигателя совпадает с упомянутым заранее определенным режимом его работы.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что он включает стадию ре