Усовершенствование для снижения токсичности выхлопа - RU2012112831A

Реферат

1. Система очистки выхлопных газов, образовавшихся в двигателе с искровым зажиганием, которая включает в себя:a) углеводородную (УВ) ловушку, содержащую, по меньшей мере, одно молекулярное сито, поглощающее углеводороды, и расходуемый компонент, аккумулирующий кислород (АК), причем указанный компонент АК выбирают таким образом, чтобы он терял по меньшей мере часть способности аккумулировать кислород при температуре ниже рабочей температуры материала, поглощающего углеводороды;b) трифункциональный катализатор (ТФК);c) проточный трубопровод для направления потока выхлопных газов, который соединяет двигатель с искровым зажиганием и ТФК; иd) обходной трубопровод, имеющий входной узел, который соединяет проточный трубопровод и УВ ловушку, причем указанный входной узел расположен до УВ ловушки и ТФК, и выходной узел, который соединяет УВ ловушку и проточный трубопровод, причем выходной узел расположен после УВ ловушки и до ТФК.2. Система по п.1, в которой по меньшей мере одно молекулярное сито, поглощающее углеводороды, выбрано из следующих типовых кодов структур: MFI, ВЕА, FAU, MOR, FER, ERI, LTL и СНА и смесей из любых двух или более структур.3. Система по п.2, в которой каждое молекулярное сито представляет собой алюмосиликатный цеолит или SAPO.4. Система по п.1, в которой расходуемый компонент АК разрушается при рабочей температуре приблизительно ниже 800°С.5. Система по п.4, в которой ловушка УВ содержит серебро.6. Система по п.5, в которой расходуемый компонент АК содержит источник церия.7. Система по п.6, в которой источник церия выбран из нанесенной соли церия, массивного диоксида церия (CeO) или нестабилизированных оксидов церия-циркония.8