Оптимизированное управление катализатором scr посредством периодической регенерации фильтра-улавливателя частиц - RU2014133033A

Реферат

1. Способ управления силовой установкой автотранспортного средства, содержащей двигатель (12) внутреннего сгорания, магистраль (11) выпуска производимых двигателем (12) выхлопных газов, в которой расположены фильтр-улавливатель частиц (20), катализатор (SCR) селективного каталитического восстановления оксидов азота (NOx) и устройство (13) инжекции восстановителя, адаптированного к работе катализатора (SCR), отличающийся тем, что способ управления включает в себя способ регулирования количества (МС) кристаллов на базе восстановителя в выпускной магистрали (11) и/или в устройстве (13) инжекции и количества (МН) углеводородов, содержащихся в катализаторе (SCR), при этом способ регулирования содержит периодические этапы (Е1) регенерации фильтра-улавливателя частиц (20), каждый из которых запускают в зависимости от критериев, независимых от количества (MP) сажи, содержащейся в фильтре-улавливателе частиц (20).2. Способ управления по п. 1, отличающийся тем, что этапы (Е1) регенерации фильтра-улавливателя частиц (20) запускают (Е3) периодически с частотой, заранее определенной на основании времени работы и/или расстояния, пройденного автотранспортным средством.3. Способ управления по п. 1, отличающийся тем, что способ регулирования содержит, по меньшей мере, этап (Е4) определения количества (МС) кристаллов на базе восстановителя в выпускной магистрали (11) и/или в устройстве (13) инжекции, после чего осуществляют этап (Е1) регенерации фильтра-улавливателя частиц (20), если проверяется условие запуска, учитывающее количество (МС) кристаллов, определенное на этапе (Е4) определения.4. Способ управления по п. 3, отличающийся тем, что этап (Е1) регенерации фильтра-улавливателя частиц (20) осуществляют в случае, когда количество (М