Устройство и способ управления транспортным средством - RU2007147719A

Реферат

1. Устройство управления транспортным средством, характеризующееся тем, что оно содержит ! контроллер (50), в котором: ! когда удовлетворяются предварительно заданные условия, контроллер (50) выполняет переключение в нейтральное положение, которое принудительно переводит автоматическую коробку передач (20) в полностью нейтральное состояние, при этом предварительно заданные условия включают нахождение переключателя передач автоматической коробки передач (20) в положении привода; ! когда определяется, что количество (РМА) частиц выхлопа (РМ), накопленных в каталитическом нейтрализаторе (30), предусмотренном в выхлопной системе транспортного средства, превышает первое опорное значение (PMt1), контроллер (50) выполняет регулирование нагрева каталитического нейтрализатора, которое увеличивает температуру каталитического нейтрализатора (30) с целью удаления частиц выхлопа (РМ), накопленных в каталитическом нейтрализаторе (30); и ! когда во время регулирования нагрева катализатора определяется, что количество (РМА) частиц выхлопа (РМ), накопленных в каталитическом нейтрализаторе (30), превышает второе опорное значение (PMt2), которое больше первого опорного значения (PMt1), контроллер (50) запрещает выполнение переключения в нейтральное положение. ! 2. Устройство управления транспортным средством по п.1, в котором ! предварительно заданные условия дополнительно включают, по меньшей мере, одно из следующих условий: температура (THW) охлаждающей жидкости двигателя (10) транспортного средства выше опорного значения; разница между максимальным и минимальным значениями оборотов (NE) двигателя (10) за данный промежуток времени равна или меньше