Система снижения токсичности отработавших газов дизельных двигателей - RU2011116121A

Реферат

1. Система снижения токсичности отработавших газов (ОГ) дизельных двигателей (1), в которой предусмотрены по меньшей мере один катализатор (3) окисления, один распылитель (6) восстановителя и один катализатор (9) восстановления, которые совместно расположены в одном корпусе (5) с первой боковой камерой (15) вблизи его первого торца (16) и второй боковой камерой (17) вблизи его второго торца (18), при этом катализатор (9) восстановления расположен в первой боковой камере (15), катализатор (3) окисления расположен в радиально внешней кольцевой полости (11) второй боковой камеры (17), распылитель (6) восстановителя ориентирован в сторону внутреннего канала (19) радиально внешней кольцевой полости (11) второй боковой камеры (17), а также предусмотрен путь (14) прохождения потока ОГ от по меньшей мере одного входа (20) ОГ до по меньшей мере одного выхода (21) ОГ через следующие компоненты: катализатор (3) окисления, распылитель (6) восстановителя, катализатор (9) восстановления.2. Система по п.1, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один перемешивающий элемент (10).3. Система по п.1 или 2, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один улавливатель (8) сажевых частиц.4. Система по п.1 или 2, в которой в канале (19) предусмотрен по меньшей мере один катализатор (13) гидролиза.5. Система по п.1 или 2, в которой по меньшей мере один выход (21) ОГ расположен между катализатором (9) восстановления и первым торцом (16).6. Система по п.1 или 2, в которой распылитель (6) восстановителя ориентирован в сторону катализатора (3) окисления.7. Система по п.1 или 2, в которой первая боковая камера (15) и вторая боковая камера (17) отстоят от перегородки (7), которая имеет трубу (12) для о