Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания - RU2012145682A

Реферат

1. Конструкция клапанной крышки на головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания по меньшей мере с одним цилиндром, при этом головка блока цилиндров имеет приводимые в действие клапанным распределением газораспределительные клапаны, которые соединены по меньшей мере с одним впускным и выпускным каналом, при этом на головке блока цилиндров посредством нескольких резьбовых соединений зафиксирована по меньшей мере одна клапанная крышка, закрывающая головку блока цилиндров сверху и опосредствованно или непосредственно соединенная по меньшей мере через одно поточное соединение с картером двигателя внутреннего сгорания, предпочтительно с использованием окружного уплотнения, отличающаяся тем, что по меньшей мере часть предусмотренных резьбовых соединений (9) на холодной стороне (3) головки (1) блока цилиндров, обращенной от указанного по меньшей мере одного выпускного канала в головке (1) блока цилиндров и тем самым обращенной к холодной стороне двигателя, снабжена и/или связана с упруго и/или эластично податливым средством (11) таким образом, что клапанная крышка (2) при определенном избыточном давлении в картере приподнимается с головки (1) блока цилиндров определенной областью крышки только в области этой холодной стороны (3).2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что предусмотрено несколько расположенных в ряд цилиндров, так что холодная сторона (3) представляет собой противоположную выпускным каналам продольную сторону головки (1) блока цилиндров и/или клапанной крышки (2).3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в случае двигателя внутреннего сгорания с прямоточной продувкой по меньшей мере од