Устройство маслопитания для двигателя внутреннего сгорания, в частности для картера двигателя внутреннего сгорания - RU2012101120A

Реферат

1. Устройство маслопитания для двигателя внутреннего сгорания, по меньшей мере с одним резервуаром для масла и по меньшей мере с одним устройством подачи, с помощью которого масло из резервуара для масла по меньшей мере по одному проточному каналу направляется по меньшей мере в один основной смазочный канал картера двигателя внутреннего сгорания, причем на пути потока масла от резервуара для масла к упомянутому по меньшей мере одному основному смазочному каналу предусмотрено несколько блоков масляного фильтра и причем, кроме того, предусмотрено устройство для переключения фильтра, с помощью которого блоки масляного фильтра избирательно включаются в поток масла в направлении основного смазочного канала таким образом, что лишь через часть блоков масляного фильтра в качестве по меньшей мере одного активного блока масляного фильтра протекает масло, а через другую часть блоков масляного фильтра в качестве по меньшей мере одного пассивного блока масляного фильтра масло не протекает, отличающееся тем, что в пути потока от резервуара (3) для масла к блокам (11, 17) масляного фильтра предусмотрен блок (7) переключения, который по меньшей мере в одной части тех положений включения устройства (14) для переключения фильтра, в которых часть блоков (11, 17) масляного фильтра включена активно, а другая часть блоков (11, 17) масляного фильтра включена пассивно, открывает первый путь потока масла под давлением от резервуара (3) для масла к упомянутому по меньшей мере одному активному блоку (11, 17) масляного фильтра и который, кроме того, создает второй путь потока для слива между упомянутым по меньшей мере одним пассивным блоком (11, 17) мас