Охлаждающий узел поршневого двигателя - RU2011132025A

Реферат

1. Поршневой двигатель (1) с турбонаддувом, содержащий блок (15) двигателя, кронштейн (14), установленный на блоке двигателя, и, по меньшей мере, один насос (12, 13) охлаждающей жидкости для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре (39, 40) охлаждения двигателя, при этом кронштейн (14) содержит воздушную рубашку (18) для сжатого воздуха турбонаддува, причем в этой воздушной рубашке (18) расположен охладитель (9, 11) для воздуха турбонаддува, и кронштейн (14) содержит автономный отсек (27) для насоса, в котором расположен насос (12, 13) охлаждающей жидкости, отличающийся тем, что- турбонаддув в двигателе (1) выполняется в два этапа турбокомпрессором (3) низкого давления и турбокомпрессором (6) высокого давления, которые установлены на держателе (14),- воздушная рубашка (18) содержит отделение (36) низкого давления для воздуха турбонаддува низкого давления и отделение (37) высокого давления для воздуха турбонаддува высокого давления, при этом отделение (36) низкого давления содержит охладитель (9) для воздуха турбонаддува низкого давления, и отделение (37) высокого давления содержит охладитель (11) для воздуха турбонаддува высокого давления, и- отделение (36) низкого давления и отделение (38) высокого давления имеют, по меньшей мере, одну общую разделительную перегородку (38).2. Поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что отделение (37) высокого давления расположено между отделением (36) низкого давления и блоком (15) двигателя.3. Поршневой двигатель (1) по п.1, отличающийся тем, что насосом охлаждающей жидкости является низкотемпературный насос (12) для циркуляции охлаждающей жидкости в контуре (39) низкотемпературного охлаждения двигателя, и с этим контуром со