Смазка цилиндра двухтактного судового двигателя - RU2013145284A
Код документа: RU2013145284A
Реферат
1. Смазка для цилиндров двухтактного судового двигателя, имеющая значение щелочного числа BN, определенное в соответствии со стандартом ASTM D-2896, большее или равное 15 мг поташа на 1 г смазки, включающая следующие компоненты:(a) одно или более чем одно основное масло смазки для судовых двигателей,(b) по меньшей мере один детергент на основе щелочных или щелочноземельных металлов, являющийся сверхосновным за счет солей, представляющих собой карбонаты металлов,(c) по меньшей мере один нейтральный детергент,(d) один или более чем один жирорастворимый алкоксилированный алифатический амин, имеющий значение BN, определенное в соответствии со стандартом ASTM D-2896, составляющее от 100 до 600 мг поташа на 1 г,где процентное содержание по массе алкоксилированных алифатических аминов по отношению к суммарной массе смазки выбрано таким образом, что значение BN, обеспечиваемое вкладом каждого из этих соединений, составляет от 2 до 8 мг поташа на 1 г смазки,и где вклад в суммарное значение BN, обеспечиваемый солями, представляющими собой карбонаты металлов, составляет максимум 65% от суммарного значения BN данной смазки для цилиндров, измеренного в соответствии со стандартом ASTM D2896.2. Смазка для цилиндров по п.1, в которой значение BN алкоксилированных алифатических аминов, определенное в соответствии со стандартом ASTM D-2896, составляет от 120 до 500, предпочтительно от 150 до 400, предпочтительно от 200 до 300 мг поташа на 1 г.3. Смазка для цилиндров по п.1, в которой процентное содержание по массе алкоксилированных алифатических аминов по отношению к суммарной массе смазки выбрано таким образом, что вклад в значение BN, обеспечиваемый этими соединениями, состав�
