Устройство для установки кеглей на кегельбане - SU525418A3

Код документа: SU525418A3

Чертежи

Описание

средством подшипника 17 и вращаются вокруг горизонтальных осей. Валы 18 не проходят в середину (фиг. 5). Привод обоих цепей 14 осуществляется с постоянной скоростью в одинаковом направ- 5 лении вращения от одного электрического приводного мотора 19, приводящего в деиствие при помощи клинового ремня 20 относитсльпо больщее по диаметру приводное колесо 21. На сквозной -вал 22, неподвижно связан- Ю ный с приводным колесом 21 (на каждом из обоих его концов, выступающих с боков рамы 4), насажено по одной щестеренке 23, каждая из них находится в зацеплении с зубчатыми колесами 24, с которыми взаимосвя- 15 зан короткий вал 18, упирающийся в раме 4 при вращении в подшипник 17. Оба вала 18 вращаются один относительно другого коаксиально . Каждый вал 18 иесет одно из ведущих колес 16 для цепи 14. Так как соотноше- 20 ние передачи зубчатых шестерен 23 и колес 24 на обеих сторонах одинаково, то привод обеих цепей 14 осуществляется с равной и постоянной скоростью. На четырехгранной щтанге 12 вблизи обоих 25 концов посажено по одному радиально выступающему изогнутому рычагу 25 управления, на концах которых находятся ролики 26, вращающиеся вокруг штанги 12. Расстояние Р ролика 26 рычага 25 управления от оси щтан- 30 ги 12, почти на /з больше расстояния канатных роликов 5 от этой же оси. Плечо и рычаг 25 управления, т. е. соединительная линия между осью 27 роликов 26 и 35 средней четырехгранной щтанги 12, образуют острый угол примерно 25°. Каждое плечо рычага 28, принадлежащее кеглю, и рычаг 25 управления неподвижно расположены на четырехгранной щтанге 12, угол 40 а является неизменным, а отклонение рычага 25 управления принудительно воздействует на отклонение плеча рычага 28, образующего такой же угол. Цепи 14 проводятся в их обоих прямоли- 45 нейных участках, каждый в одной продольной канавке 29 деревянной пластины 30. Рычаги 25 управления находятся по одному на внешнем конце четырехгранной штанги 12 и кренятся винтом 31. Каждый рычаг 25 управле- 50 ния состоит из нескольких деталей, которые вместе удерживаются винтами 32. Плечи 28 рычага состоят из двух расположенных одна под другой одинаковых частей, которые скреплены винтами 33. На нижней стороне рамы 4 находятся на обеих сторонах по одной направляющей 34, которые имеют форму легко вогнутой дорожки , причем приложенная к ней средняя касательная наклонена к вертикали под углом 60 15°. Длина этой направляющей 34 составляет около 43 угловых градуса. Эти направляющие все не могут быть образованы на вертикальной поверхности, кроме того, они могут иметь другую форму кривой, в зависимости 65 55 от желаемой регулирующей скорости опускания кегли. В спокойном состоянии, когда все кегли находятся в исходном положении на земле, ролики 5 находятся вблизи роликов 3. После очередного броска включается приводной мотор с помощью контакта, и цепи 14 начинают двигаться в направлении стрелки Е (фиг. 1). Во время кругового движения рычагов 25, прилегающих к направляющим 34, они начинают отклоняться от четырехгранной щтанги 12 в направлении стрелки С, в то время, как цепь 14 вместе с четырехгранной щтангой 12 с неизменной скоростью движутся далее в направлении стрелки Л (фиг. 3). В результате отклонения рычага 25 управления и четырехгранной штанги 12 наблюдается отклонение на тот же угол плеча рычага 28 и приводимых от него канатных роликов 5. В результате прямолинейное движение цепи в направлении стрелки Л и отклоняющее движение в направлении стрелки С складываются и после наложения рычага 25 управления на направляющую 34 скорость опускания кегли значительно снижается, так как скорость цепи 14 в направлении стрелки А больше , чем одновременно осуществляемое движение вращающихся роликов 5 в противоположном направлении, результирующее движение происходит в направлении стрелки Л, которая все же значительно меньще, чем скорость цепи. Таким образом осуществляется резкое снижение движения вниз кегли и вместе с тем плавное ее опускание на землю 35. Расположение направляющих 34 выбирается таким образом, что снижение скорости движения кегли осуществляется вблизи от ее приземления. Оформление и размеры узла, оказывающего воздействие на снижение скорости движения, выбираются преимущественно такими, что скорость кегли незадолго от ее приземления составляет еще почти /з скорости ее опускания в верхней части, При последующем движении цепи 14, а вместе с тем при дальнейщем отклонении рычага 25 управления ролики 26 скользят над верхним краем направляющей 34. Цепной привод после этого останавливается посредством электрического выключателя (на чертежах не показан) в момент нахождения вблизи штанги 12 колес 15, в результате чего кегли опрокидываются при броске шара при наличии свободного резерва каната. Если кегли находятся в верхнем положеНИИ в центрирующем устройстве 36, рычаги могут несколько отклоняться в сторону, противоположную действию пружин 9. Это двил ;епие отклонения рычага 7 наступает также при запутывании каната и действует затем на отклонение приводного мотора 19, так что кегля 1 под действием своего собственного веса снова начинает опускаться, при этом имеется время для распутывания катаника. Отключение приводного мотора нежелательно в том случае, если кегля уже находится вверху.

в центрирующем устройстве 36, поэтому посредством зубчатого колеса 24 включается редуктор 37, имеющий на большом зубчатом колесе 38, кулачок 39, которым через рычаг 7 прерванная цепь электрического тока приводного мотора замыкается на параллельно подключенных контактах (на чертежах не показано ), если четырехгранная штанга 12 находится в области между приводными колесами 16.

После отключения приводного мотора и полного окончания рабочего цикла, включается магнитный тормоз (на чертежах не показан ) в результате исключается дальнейшее движение колес 15 и 16, например, под действием веса провисающего канатика.

Формула изобретения

Устройство для установки кеглей на кегельбане , содержащее расположенные на раме

замкнутые цепные дорожки, закрепленную на них штангу, приспособление для перемещения кеглей, имеющее намоточные барабаны, направляющие и отводящие блоки, последние из которых связаны штангой и огибающие блоки шнуры, каждый из которых одним концом прикреплен к кегле, а другим-к намоточному барабану, средство для изменения скорости опускания кеглей и привод, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкций и уменьшения габаритов, каждый из отводящих блоков связан со штангой посредством соединительного звена, а средство для изменения скорости представляет собой по крайней мере один закрепленный на штанге рычаг с роликом п смонтированный на раме упор для взаимодействия с роликом рычага . Устройство по п. 1, отличающееся тем,

что каждое соединительное звено расположено под острым углом к рычагу, а ролик рычага расположен -ниже отводящих блоков.