Каталитический фильтр для обработки отработавшего газа - RU2015156164A
Код документа: RU2015156164A
Формула
1. Дизельный фильтр для частиц, содержащий
a. подложку фильтра с проточными стенками, имеющую средний размер пор, входную сторону, выходную сторону и пористую внутреннюю часть между входной и выходной сторонами; и
b. каталитическую композицию, нанесенную на входную сторону подложки, причем каталитическая композиция имеет значение распределение частиц по размеру d50 ,
причем указанное распределение частиц по размеру d50 меньше чем средний размер пор, деленный на 4,9, и
причем выходная сторона по существу не содержит покрытия из катализатора.
2. Фильтр по п. 1, в котором средний размер пор равен, по меньшей мере, примерно 10 мкм.
3. Фильтр по п. 1, в котором средний размер пор равен, по меньшей мере, примерно 15 мкм.
4. Фильтр по п. 1, в котором подложка фильтра с проточными стенками дополнительно имеет пористость, по меньшей мере, примерно 45%.
5. Фильтр по п. 1, в котором подложка фильтра с проточными стенками дополнительно имеет пористость, по меньшей мере, примерно 55%.
6. Фильтр для улавливания твердых частиц дизельного топлива по п. 1, в котором подложка фильтра с проточными стенками дополнительно имеет пористость, по меньшей мере, примерно 65%.
7. Фильтр по п. 1, в котором указанное значение d50 распределения размеров частиц не больше примерно чем 2,5 мкм.
8. Фильтр по п. 1, в котором указанное значение d50 распределения размеров частиц не больше примерно чем 2 мкм.
9. Фильтр по п. 1, в котором указанное значение d50 распределения размеров частиц составляет примерно от 1 примерно до 2 мкм.
10. Фильтр по п. 1, в котором пористая внутренняя часть, по существу, не содержит покрытия из катализатора.
11. Фильтр по п. 1, в котором каталитическая композиция присутствует в количестве примерно от 0,5–3,0 г/дюйм3.
12. Фильтр по п. 1, в котором каталитическая композиция присутствует в количестве примерно от 0,9–1,8 г/дюйм3.
13. Фильтр по п. 1, в котором каталитическая композиция присутствует в форме одного слоя.
14. Фильтр по п. 1, дополнительно содержащий дополнительные слои катализатора, нанесенные на входной стороне фильтра.
15. Фильтр по п. 1, в котором слой покрытия из катализатора содержит селективный катализатор восстановления.
16. Фильтр по п. 15, в котором указанный селективный катализатор восстановления содержит Cu или Fe на и/или в молекулярном сите с малыми порами.
17. Фильтр по п. 1, в котором слой покрытия из катализатора содержит катализатор проскока аммиака.
18. Система обработки отработавшего газа сгорания бедного топлива, содержащая
a. дизельный фильтр для частиц по п. 1; и
b. по меньшей мере, один компонент выпускной системы находящийся в сообщении по текучей среде с дизельным фильтром для частиц, причем компонент выпускной системы выбирается из группы, состоящей из источника NO2, расположенного выше по потоку от дизельного фильтра для частиц, источника восстановителя, расположенного выше по потоку от дизельного фильтра для частиц, катализатора AMOX, ловушки для NOx, катализатора поглотителя NOx, катализатора окисления дизельного топлива и катализатора SCR.
19. Способ уменьшения количества сажи в отработавшем газе сгорания бедного топлив, включающий:
a. обеспечение контакта потока отработавшего газа, несущего сажу и опционно содержащего NOx с дизельным фильтром для частиц по п. 1;
b. улавливание, по меньшей мере, части сажи на и/или в дизельном фильтре для частиц при одновременном обеспечении прохождения отработавшего газа через фильтр для частиц; и
c. периодическое и/или непрерывное сжигание улавливаемой сажи для регенерации фильтра.
20. Способ по п. 19 дополнительно включающий стадию:
a. обеспечения контакта отработавшего газа с катализатором SCR нанесенном на входной стороне фильтра для уменьшения концентрации NOx в отработавшем газе.
Комментарии