Система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания - RU2011143869A

Реферат

1. Система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в которой: в выпускном канале двигателя размещается клапан подачи углеводорода для подачи углеводородов, катализатор очистки выхлопных газов для реакции NO, содержащегося в выхлопном газе, и углеводородов, впрыскиваемых из клапана подачи водорода и частично окисленных, размещается в выпускном канале двигателя ниже по потоку, чем клапан подачи углеводорода, на поверхности протекания выхлопных газов катализатора очистки выхлопных газов содержится катализатор на основе драгоценных металлов, и вокруг катализатора на основе драгоценных металлов формируется базовая часть поверхности протекания выхлопных газов; предусматривается средство генерирования водорода для задания состава смеси "воздух-топливо" выхлопного газа, протекающего в катализатор очистки выхлопных газов, богатым и генерирования водорода в выхлопном газе; катализатор очистки выхлопных газов имеет свойство восстановления NO, содержащегося в выхлопном газе, если углеводороды впрыскиваются с предварительно определенным периодом подачи из клапана подачи углеводорода в таком состоянии, что состав смеси "воздух-топливо" выхлопного газа, протекающего в катализатор очистки выхлопных газов, поддерживается бедным, и имеет свойство увеличения накопленного количества NO, содержащегося в выхлопном газе, при увеличении периода подачи углеводородов относительно упомянутого предварительно определенного периода подачи; катализатор очистки выхлопных газов также имеет свойство формирования аммиака, если водород подается в таком состоянии, что состав смеси "воздух-топливо" выхлопного г