Система регенерации дизельного сажевого фильтра - RU2017119424A
Код документа: RU2017119424A
Формула
1. Сажевый фильтр, содержащий:
корпус фильтра;
первую роликовую направляющую и роликовый нагреватель, каждый из которых размещен внутри корпуса фильтра;
материал для улавливания частиц, проходящий от первой роликовой направляющей до роликового нагревателя; и
впускное отверстие для отработавших газов, причем материал для улавливания частиц проходит поперек впускного отверстия для отработавших газов.
2. Сажевый фильтр по п. 1, который дополнительно содержит вторую роликовую направляющую внутри корпуса фильтра.
3. Сажевый фильтр по п. 2, отличающийся тем, что первая роликовая направляющая и вторая роликовая направляющая расположены вдоль первой горизонтальной плоскости корпуса фильтра.
4. Сажевый фильтр по п. 3, отличающийся тем, что роликовый нагреватель расположен в самой нижней области корпуса фильтра вдоль второй горизонтальной плоскости корпуса фильтра, причем вторая горизонтальная плоскость находится ниже первой горизонтальной плоскости.
5. Сажевый фильтр по п. 4, отличающийся тем, что самая нижняя область находится на первом расстоянии от первой роликовой направляющей и на втором расстоянии от второй роликовой направляющей, причем второе расстояние равно первому расстоянию.
6. Сажевый фильтр по п. 1, отличающийся тем, что материалом для улавливания частиц является петля фильтровальной бумаги.
7. Сажевый фильтр по п. 1, отличающийся тем, что роликовый нагреватель содержит электрический нагреватель и мотор.
8. Сажевый фильтр по п. 1, отличающийся тем, что роликовый нагреватель выполнен с возможностью активации посредством контроллера для регенерации материала для улавливания частиц, в соответствии с тем, что разность давлений на сажевом фильтре больше порогового давления.
9. Сажевый фильтр по п. 1, отличающийся тем, что отработавшие газы способны к протеканию от впускного отверстия для отработавших газов через материал для улавливания частиц, проходящий вдоль верхней поверхности корпуса фильтра, причем есть возможность улавливания сажи из отработавших газов на внешней поверхности материала для улавливания частиц.
10. Система, содержащая:
сажевый фильтр, содержащий корпус, имеющий впускное отверстие на верхней поверхности корпуса и выпускное отверстие на вертикальной поверхности корпуса, причем вертикальная поверхность перпендикулярна верхней поверхности;
фильтровальную бумагу, натянутую на множество роликовых направляющих внутри корпуса, первую роликовую направляющую множества роликовых направляющих, содержащую мотор и нагреватель; и
выпускную трубу, соединенную с сажевым фильтром, причем предусмотрена возможность поступления отработавших газов из выпускной трубы в сажевый фильтр через впускное отверстие, протекания отработавших газов через фильтровальную бумагу и вытекания отработавших газов из сажевого фильтра через выпускное отверстие, причем поток отработавших газов через впускное отверстие перпендикулярен потоку отработавших газов через выпускное отверстие.
11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что вторая роликовая направляющая множества роликовых направляющих расположена на первом конце вдоль верхней поверхности корпуса, и третья роликовая направляющая множества роликовых направляющих расположена на втором конце вдоль верхней поверхности корпуса, причем второй конец находится напротив первого конца, и, как первый конец, так и второй конец расположены вдоль первой горизонтальной плоскости корпуса.
12. Система по п. 11, отличающаяся тем, что первая роликовая направляющая расположена в нижней области корпуса вдоль второй горизонтальной плоскости корпуса, причем вторая горизонтальная плоскость ниже первой горизонтальной плоскости корпуса, а фильтровальная бумага натянута от первой роликовой направляющей до второй роликовой направляющей, и от второй роликовой направляющей до третьей роликовой направляющей, а затем закольцована от третьей роликовой направляющей до первой роликовой направляющей.
13. Система по п. 10, отличающаяся тем, что мотор первой роликовой направляющей выполнен с возможностью активации для перемещения фильтровальной бумаги через множество роликовых направляющих.
14. Система по п. 10, отличающаяся тем, что нагреватель первой роликовой направляющей выполнен с возможностью активации, чтобы выделять теплоту для выжигания сажи из фильтровальной бумаги, прокатывающейся в контакте с роликовым нагревателем.
15. Система по п. 14, отличающаяся тем, что корпус выполнен с возможностью сбора золы, образуемой при сжигании сажи.
16. Способ, в котором:
во время фазы накопления сажи, улавливают сажу из потока отработавших газов двигателя через петлю фильтровальной бумаги внутри корпуса сажевого фильтра, поток отработавших газов пропускают через фильтровальную бумагу и выпускают через выпускное отверстие сажевого фильтра; и
в соответствии с тем, что разность давлений на сажевом фильтре выше порогового значения, инициируют регенерацию сажевого фильтра, активируя роликовый нагреватель внутри корпуса фильтра, чтобы перемещать петлю фильтровальной бумаги мимо нагревателя роликового нагревателя.
17. Способ по п. 16, отличающийся тем, что фаза накопления сажи является первой фазой накопления сажи, в которой сажу из потока отработавших газов улавливают с помощью первой секции петли фильтровальной бумаги, проходящей поперек впускного отверстия сажевого фильтра, и причем регенерацию инициируют, активируя роликовый нагреватель для перемещения второй секции петли фильтровальной бумаги мимо нагревателя, причем вторая секция содержит сажу, уловленную во время второй фазы накопления сажи, предшествующей первой фазе накопления сажи.
18. Способ по п. 17, отличающийся тем, что роликовый нагреватель активируют для перемещения второй секции петли фильтровальной бумаги путем активирования роликового нагревателя для одновременного перемещения третьей секции петли фильтровальной бумаги, чтобы она проходила поперек впускного отверстия для сбора сажи во время третьей фазы накопления сажи, после первой фазы накопления сажи, и для перемещения первой секции петли фильтровальной бумаги для последующей регенерации.
19. Способ по п. 16, отличающийся тем, что инициируют регенерацию сажевого фильтра путем инициирования регенерации сажевого фильтра при работающем двигателе и, в соответствии с выключением двигателя до завершения регенерации, продолжают регенерацию при выключенном двигателе.
20. Способ по п. 16, отличающийся тем, что дополнительно деактивируют роликовый нагреватель в соответствии с завершением регенерации сажевого фильтра.
