Арматурный щиток для автомобиля - RU2007116976A

Реферат

1.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) для автомобиля или транспортного средства (120), содержащий/содержащая носитель (37) и расположенное поверх носителя (37) тканое покрытие (20), причем тканое покрытие (20) содержит нити (45) основы и нити (46) утка, а также соединительные точки (47) нитей (45) основы и нитей (46) утка, и причем плотность соединительных точек (47) по существу не зависит от геометрии поверхности носителя (37).

2.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем носитель (37) имеет зону (40) с плоской поверхностью, на которой расположена часть тканого покрытия (20), и зону (42, 43) с выпуклой поверхностью, на которой расположена часть тканого покрытия (20), причем плотность соединительных точек (47) тканого покрытия (20) над зоной (40) носителя (37) с плоской поверхностью по существу равна плотности соединительных точек (47) тканого покрытия (20) над зоной (42, 43) носителя (37) с выпуклой поверхностью.

3.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем носитель (37) имеет зону (40) с плоской поверхностью, на которой расположена часть тканого покрытия (20), и зону (41) с вогнутой поверхностью, на которой расположена часть тканого покрытия (20), причем плотность соединительных точек (47) тканого покрытия (20) над зоной (40) носителя (37) с плоской поверхностью по существу равна плотности соединительных точек (47) тканого покрытия (20) над зоной (41) носителя (37) с вогнутой поверхностью.

4.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем на обращенной от носителя (37) поверхности (44) тканого покрытия (20) расположено нанопокрытие.

5.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем в носителе (37) расположен, по меньшей мере, один воздушный канал (23, 24, 25, 26, 31).

6.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.5, причем воздушный канал (23, 24, 25, 26, 31) содержит, по меньшей мере, одно закрытое тканым покрытием (20) выходное отверстие (27, 28, 29, 30, 32) для воздуха.

7.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит металлическую нить (72).

8.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит углеродную нить (72).

9.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по пп.1 или 7, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит нить (80, 82) для измерения давления.

10.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по пп.1 или 7, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит нить (72) накала.

11.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по пп.1 или 7, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит нить (73) измерения температуры.

12.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит электролюминесцентную светящуюся нить (78, 84, 100, 110).

13.Арматурный щиток (1) или внутренняя обивка (131) по п.1, причем, по меньшей мере, одна нить (45) основы и/или, по меньшей мере, одна нить (46) утка содержит пьезоэлектрическую нить (75, 87).

14. Автомобиль и/или транспортное средство (120), отличающееся тем, что оно содержит арматурный щиток (1) и/или внутреннюю обивку (131) по любому из пп.1-13.

15. Автомобиль или транспортное средство (120) по п.14, отличающееся тем, что имеет ветровое стекло, причем тканое покрытие (20) имеет зону, в которой коэффициент поглощения света тканого покрытия (20) увеличивается с уменьшением расстояния до ветрового стекла.

16. Способ изготовления арматурного щитка (1) или внутренней обивки, причем носитель (37) формируют с геометрией арматурного щитка (1) или внутренней обивки (131), при этом покрытие ткут с независящей от геометрии поверхности носителя (37) плотностью соединительных точек (47) нитей (45) основы и нитей (46) утка, и причем покрытие (20) располагают на носителе (37).