Корд из стекловолокна для пневматических шин - SU586844A3
Код документа: SU586844A3
Описание
Изготовленные из кордов по примерам 1-4 пневматические покрышки и аналогичные покрышки серий А и Б, но усиленные радиальным каркасом с вискозным кордом, были подвержены испытанию на сопротивление 5 каркасов боковому удару (см. табл.)
Как вндно из табл. сопротивление бок1 вому угчру покрышек, усиленных раднальвым , .кордов из стекловолокна, уве- ц
пичивается, когда эти корды имеют коэф фициенты С| и Су соответственно выше 90 и 130, в то время как удлинение при разрыве меньше 3,5%.
Дорожные испытания показали, что пневматические шины, каркас которых выполнен из корда ; по примеру 4, удлинение при рмзрыве которого больше 3,5% ае обеспечивают достаточной безопасности эксплуатации .
Реферат
Формула
Формула изобретения
Корд КЗ стекловолокна для пневматических
шин, состоящий из крученых волокон, покрытых слоем эластомера, соединенных
посредством крутки с исправленным коэффициентом первичной крутки корда более 90
и исправленным коаффициенаом вторичной крутки более 13О, отличающийс я
тем, что, с целью повышения усталостной прочности корда и улучшения его
упругих свойств, удлинение корда при раэ , рыве составляет не более 3,5%.
Источники информации, прин5ггые во внимание при экспертизе:
1. Авторское свидетельство СССР № 328555, кл1в 60 С 9/18, 1968.
