Охлаждающее устройство для электронного управляющего устройства - RU2018109349A

1. Электронное управляющее устройство (20) для автомобиля, содержащее

первое электронное средство (42) управления, в частности, первую укомплектованную плату; и

канал (24) газового охлаждения для направления сжатого газа, причем канал (24) газового охлаждения:

теплопроводно соединен с первым электронным средством (42) управления,

выполнен с возможностью отделения сжатого газа от первого электронного средства (42) управления и

содержит участок (24A) разрежения, в котором поперечное сечение потока канала (24) газового охлаждения расширяется для разрежения и охлаждения сжатого газа для охлаждения первого электронного средства (42) управления.

2. Электронное управляющее устройство (20) по п. 1, дополнительно содержащее второе электронное средство (48) управления, в частности, вторую укомплектованную плату, причем канал (24) газового охлаждения расположен, в частности, между первым электронным средством(42) управления и вторым электронным средством (48) управления.

3. Электронное управляющее устройство (20) по п. 1 или п. 2, причем

электронное управляющее устройство (20) дополнительно содержит корпус (22), и первое электронное средство (42) управления, второе электронное средство (48) управления и/или канал (24) газового охлаждения расположены в корпусе (22); и/или

канал (24) газового охлаждения интегрирован в охлаждающую плату или охлаждающий змеевик, который смонтирован вместе с первым электронным средством (42) управления, вторым электронным средством (48) управления и/или корпусом (22) электронного управляющего устройства (20).

4. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем первое электронное средство (42) управления и/или второе электронное средство(48) управления содержит высокопроизводительный компонент (36, 38, 40, 52, 54, 56), в частности, процессор, графический процессор, сетевой интерфейс, микроконтроллер и/или блок памяти, причем высокопроизводительный компонент (36, 38, 40, 52, 54, 56) теплопроводно соединен с каналом (24) газового охлаждения, в частности, участком (24A) разрежения и/или участком ниже по потоку от участка (24A) разрежения.

5. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем

канал (24) газового охлаждения установлен на первое электронное средство (42) управления, и/или второе электронное средство (48) управления установлено на канал (24)газового охлаждения; и/или

первое электронное средство (42) управления и/или второе электронное средство управления (48) содержит печатную плату (44, 50), причем печатная плата (44, 50) на стороне, которая обращена к каналу (24) газового охлаждения, укомплектована высокопроизводительным компонентом (36, 38, 40, 52, 54, 56).

6. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем канал (24) газового охлаждения выполнен с возможностью направления сжатого воздуха и/или соединен или выполнен с возможностью соединения с напорным баком (16), в частности, баком для сжатого воздуха.

7. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, дополнительно содержащее радиатор (30, 32, 34), который расположен в канале газового охлаждения (24), в частности, на участке (24A) разрежения и/или на участке ниже по потоку от участка (24A) разрежения, и теплопроводно соединен с первым электронным средством (42) управления и/или вторым электронным средством (48)управления.

8. Электронное управляющее устройство (20) по п. 7, причем

радиатор (30, 32, 34) теплопроводно соединен с высокопроизводительным компонентом (36, 38, 40, 52, 54, 56) первого электронного средства (42) управления и/или второго электронного средства (48) управления; и/или

радиатор (30, 32, 34) содержит множество охлаждающих ребер, которые ориентированы, в частности, вдоль направления потока в канале (24) газового охлаждения.

9. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем предусмотрено множество радиаторов (30, 32, 34) для первого электронного средства (42) управления и/или второго электронного средства (48) управления, в частности, для множества высокопроизводительных компонентов (36, 38, 40, 52, 54, 56) первого электронного средства (42) управления и/или второго электронного средства (48) управления.

10. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем канал (24) газового охлаждения содержит множество участков (24A) разрежения, которые, в частности, соединены теплопроводно с одним или несколькими высокопроизводительными компонентами (36, 38, 40, 52, 54, 56) первого электронного средства (42) управления и/или второго электронного средства (48) управления и предпочтительно расположены последовательно и/или параллельно.

11.Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, дополнительно содержащее газовый клапан (18), который расположен в канале (24) газового охлаждения, в частности, выше по потоку от участка (24A) разрежения или выше по потоку от канала (24) газового охлаждения для регулировки расхода сжатого газа.

12. Электронное управляющее устройство (20) по одному из предыдущих пунктов, причем электронное управляющее устройство (20) дополнительно содержит датчик (46) температуры для измерения температуры высокопроизводительного компонента (36, 38, 40, 52, 54, 56), первого электронного средства (42) управления, второго электронного средства (48) управления и/или электронного управляющего устройства (20), причем газовый клапан (18) предпочтительно управляется на основе температуры, измеренной датчиком температуры (46).

13. Автомобиль, в частности, грузовой автомобиль, с напорным баком (16), предпочтительно баком для сжатого воздуха, и электронным управляющим устройством (20) по одному из предыдущих пунктов, причем канал (24) газового охлаждения электронного управляющего устройства (20) соединен с напорным баком (16), причем автомобиль, в частности, содержит

двигатель (12) и

компрессор (14), который приводится в действие двигателем (12) и соединен с напорным баком (16).

14. Способ для охлаждения электронного управляющего устройства (20), в частности, в автомобиле, содержащий

направление сжатого газа, в частности, сжатого воздуха, через канал (24) газового охлаждения, который отделяет сжатый газ от электронного средства (42, 48) управления электронного управляющего устройства (20) и теплопроводно соединен с электронным средством (42, 48) управления;

разрежение сжатого газа в канале газового охлаждения (24);

охлаждение газа за счет разрежения; и

охлаждение электронного средства (42, 48) управления, в частности, высокопроизводительного компонента (36, 38, 40, 52, 54, 56) электронного средства (42, 48) управления, посредством охлаждения газа.

15. Способ по п. 14, дополнительно содержащий

сжатие газа и

охлаждение сжатого газа в напорном баке (16), в частности, баке для сжатого воздуха, автомобиля.