Система временной синхронизации и способ временной синхронизации в железнодорожном составе - RU2010126640A

Реферат

1. Система временной синхронизации, которая использует функцию связи в каждой из межвагонной сети, которая связывает устройства мониторинга и управления, размещаемые в соответствующих вагонах железнодорожного состава, и внутривагонной сети, которая связывает бортовое устройство, установленное в каждом из вагонов, и каждое из устройств мониторинга и управления, и выполняет временную синхронизацию между устройствами мониторинга и управления и между каждым из устройств мониторинга и управления и бортовым устройством, при этом система временной синхронизации содержит: ! - станцию синхросигналов железнодорожного состава, которая ранжирована наивысшей в иерархической структуре и выбирается из числа устройств мониторинга и управления в железнодорожном составе для подачи начала отсчета времени железнодорожного состава; ! - станцию синхросигналов вагона, которая ранжирована в середине в иерархической структуре и выбирается из числа устройств мониторинга и управления в железнодорожном составе; и ! - станцию ожидания коррекционной информации, которая ранжирована наинизшей в иерархической структуре и включает в себя устройство мониторинга и управления, которое не выбрано в качестве любого из станции синхросигналов железнодорожного состава и станции синхросигналов вагона, и бортовое устройство, при этом: ! - станция синхросигналов железнодорожного состава включает в себя: ! - узел временной коррекции, который надлежащим образом выполняет временную коррекцию собственной станции с информацией времени, которая произвольно получена как начало отсчета времени, и ! - узел формирования сообщений, который форми