Стояночный тормоз для самодвижущегося подвижного состава на рельсовом ходу - RU2007138554A

Реферат

1. Стояночный тормоз для самодвижущегося подвижного состава на рельсовом ходу (1), причем стояночный тормоз реализован посредством по меньшей мере одной электрической машины (2), которая содержит ротор и статор, отличающийся тем, что предусмотрено управление электрической машины (2), которое управляет электрической машиной (2) так, что положение ротора в статоре также при действующем снаружи вращающем моменте остается постоянным. ! 2. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что управлению придано в соответствие регулирование положения, посредством которого ротор регулируют на заданное положение. ! 3. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что управлению придан в соответствие датчик положения ротора, которым определяют угол положения ротора. ! 4. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что управлению придано в соответствие средство, которое определяет угол положения ротора из электрических величин с помощью модели положения ротора. ! 5. Стояночный тормоз по п.4, отличающийся тем, что определение угла положения ротора основано на оценке магнитных асимметрий ротора. ! 6. Стояночный тормоз по п.4, отличающийся тем, что определение угла положения ротора основано на оценке зависящих от положения различий индуктивности ротора. ! 7. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что управлению придана в соответствие преобразовательная силовая часть, которая питает током электрическую машину (2). ! 8. Стояночный тормоз по п.1, отличающийся тем, что электрическая машина (2) является асинхронным двигателем. ! 9. Стояночный тормоз по п.1 или 8, отличающийся тем, что электрическая машина (2) является синхронным двигателем с постоянным�