Комбинированный профиль с несущим элементом из материала на основе легкого металла и накладной лентой, а также способ изготовления этого комбинированного профиля - RU2007132706A

Реферат

1. Комбинированный профиль, содержащий прессованный несущий профиль (12, 13) из материала на основе легкого металла и накладную ленту (40, 41) из более твердого металла, перекрывающую лицевую поверхность (28) несущего профиля, отличающийся тем, что к накладной ленте (40, 41), приблизительно прилегающей к лицевой или наружной поверхности (28) несущего профиля (12, 13), с каждой ее продольной стороны присоединен вставной стержень (50, 50_а, 50_b, 50_с, 50_е, 50_g; 51, 51_k; 52), параллельный ее продольной оси (В) и другой своей стороной входящий в щелевидную выемку (30, 30_а, 30_с; 35) несущего профиля или в боковой паз (30, 30_а, 31, 35) несущего профиля, причем вставной стержень соединен со своей накладной лентой сварным швом (48).

2. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что накладная лента, или покрывающий профиль, (40, 41) выполнена из высококачественной стали.

3. Комбинированный профиль по п.1 или 2, отличающийся тем, что 20 вставной, или анкерный, стержень (50, 50_а, 50_b, 50_c, 50_е, 50_g; 51, 51_k; 52) выполнен из того же материала, что и накладная лента или покрывающий профиль (40, 41).

4. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что толщина (a₁, a₂) вставного стержня (50, 50_а, 50_b, 50_c, 50_е, 50_g; 51, 51_k; 52) по свободному краю соответствует ширине (а) паза (30, 30_а, 31, 32, 35).

5. Комбинированный профиль по п.1 с накладной лентой, выполненной желобчатой формы и прилегающей к головке рельсового несущего профиля, отличающийся тем, что вставной стержень (50, 50_а, 50_b, 50_с, 50_е, 50_g; 51) соединен с примыкающим к основанию (42) накладной ленты (40) боковым плечом (46), а с другой стороны входит по меньшей мере одним участком (49_i; 54, 55; 56, 56_а), выступающим в сторону от бокового плеча, в паз (30, 31, 35) несущего профиля (12, 13).

6. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что сварной шов (48) проходит по торцовой поверхности (47) бокового плеча (46).

7. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (50) выполнен желобчатой формы приблизительно V-образного сечения и одним своим плечом (49) прилегает к внутренней стороне бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), причем другое плечо (49_i) вставного стержня направлено к продольной оси (В) накладной ленты (фиг.2).

8. Комбинированный профиль по п.7, отличающийся тем, что паз (30) в головке (22) рельсового несущего профиля (12) выполнен V-образного сечения, причем одна сторона паза представляет собой продольную выемку (32) в боковой или продольной поверхности (24) головки (22) рельсового несущего профиля.

9. Комбинированный профиль по п.7, отличающийся тем, что сечение желоба имеет угол (w₁) раскрытия от 60 до 70°, предпочтительно 65°.

10. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (50_а) выполнен уголкового сечения и одной своей полкой (55) прилегает к внутренней стороне бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), причем другая полка (55_i) вставного стержня наклонена от основания накладной ленты или к нему (фиг.3, 10).

11. Комбинированный профиль по п.10, отличающийся тем, что угол, образуемый двумя полками (55, 55_i), превышает 90°, предпочтительно составляет около 110°.

12. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (50_b) выполнен в сечении полукруглым и в высшей точке сечения приварен к торцовой поверхности (47) бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40) (фиг.4).

13. Комбинированный профиль по п.12, отличающийся тем, что оба вставных стержня (50_b) накладной ленты (40) расположены на общей средней оси (М) и открыты друг к другу.

14. Комбинированный профиль по п.13, отличающийся тем, что средняя ось (М) вставных стержней (50_b) пересекает продольную ось (Q) сечения комбинированного профиля (10_b).

15. Комбинированный профиль по п.13 или 14, отличающийся тем, что средняя ось (М) вставных стержней (50_b) на каждой из двух продольных поверхностей (24) головки (22_g) рельсового несущего профиля определяет положение прилива (36), сечение которого соответствует форме внутреннего пространства вставного стержня и который ограничен с обеих сторон пазами (35) под вставной стержень.

16. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что сечение вставного стержня (50_с) для головки (22_a) рельсового несущего профиля состоит из участка (54), выполненного в форме квадранта окружности, и прямого участка (49_с), который с внутренней стороны прилегает к боковому плечу (46), примыкающему к основанию (42) накладной ленты (40), и сварен с его торцовой поверхностью (47).

17. Комбинированный профиль по п.16, отличающийся тем, что участки (54) обоих вставных стержней (50_с), выполненные в форме квадранта окружности, направлены к основанию (42) накладной ленты (40) или от него.

18. Комбинированный профиль по п.16 или 17, отличающийся тем, что паз (30_с), выполненный в головке (22_d) рельсового несущего профиля под прямой участок (49_с) вставного стержня (50_е) имеет продольную выемку (32) на продольной поверхности (24) головки (22_a) рельсового профиля.

19. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (50_е) выполнен в сечении крючкообразным, имеет свободный участок (56), проходящий на расстоянии (k₁) от бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), и направленный к ее основанию (42), и другим краем приварен к торцовой поверхности (47) бокового плеча (фиг.6).

20. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что щелевидная выемка (30, 30_а, 30_с; 35) в головке (22, 22_а-22_е) рельсового несущего профиля охвачена снизу продольным ребром (34, 34_а), выполненным на расстоянии от лицевой поверхности (28) головки (22, 22_а-22_е) рельсового несущего профиля и ограниченным нижней поверхностью (26) головки (22, 22_а-22_е).

21. Комбинированный профиль по п.19, отличающийся тем, что вставной стержень (50_е) выполнен в сечении крючкообразным, имеет свободный участок (56), расположенный на расстоянии (k₁) от бокового плеча (46) накладной ленты (40) и направленный в сторону от ее основания (42), и другим краем приварен к торцовой поверхности (47) бокового плеча (фиг.6).

22. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (50_g) выполнен в сечении ступенчатым, с одной стороны приварен к внутренней поверхности бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), а с другой - заходит свободным крючкообразным краем (56) за выступающую планку (37) вдоль продольной поверхности (24) головки (22_g) рельсового несущего профиля (фиг.7).

23. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (51) выполнен в сечении линейным, внутренней стороной прилегает к боковому плечу (46), примыкающему к основанию (42) накладной ленты (40), и выступает за его торцовую поверхность (47), с которой он сварен.

24. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что вставной стержень (51) выполнен в сечении линейным, одним краем сварен с торцовой поверхностью (47) бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), и наклонен к продольной оси (Q) сечения комбинированного профиля (10_i; 10_k) под углом (w₂), составляющим примерно от 60 до 80°, предпочтительно от 70 до 75° (фиг.8).

25. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что на внутренней стороне бокового плеча (46), примыкающего к основанию (42) накладной ленты (40), в зоне его торцовой поверхности (47) закреплен вставной стержень (52), выполненный в виде прутка, параллельного продольной оси (В) накладной ленты (40).

26. Комбинированный профиль по п.25, отличающийся тем, что вставной стержень (52) выполнен круглым в сечении, с диаметром (d), составляющим примерно от 5 до 10 мм.

27. Комбинированный профиль по п.25 или 26, отличающийся тем, что на боковых или продольных поверхностях (24) головки (22_m) комбинированного профиля (10_m) выполнено по одному продольному пазу (60), сечение которого в глубине имеет форму сегмента круга и соответствует форме вставного стержня (52).

28. Комбинированный профиль по п.1, отличающийся тем, что несущий профиль (13) выполнен коробчатой формы, а к его лицевой поверхности (28) прилегает выполненная в виде пластины накладная лента (44), на продольных кромках (70) которой посредством сварных швов (48) закреплены вставные стержни (50, 50_а, 51_k).

29. Комбинированный профиль по п.28, отличающийся тем, что ширина (b) накладной ленты (44) меньше ширины (b₁) несущего профиля (13), а каждый из вставных стержней (50, 50_а, 51_k) вставлен в паз (31), начинающийся ступенчатой выемкой (68) в несущем профиле (фиг.22).

30. Комбинированный профиль по п.29, отличающийся тем, что ступенчатая выемка (68) расположена в двух противоположных друг другу угловых зонах несущего профиля (13).

31. Способ изготовления комбинированного профиля по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что из материала на основе легкого металла прессуют несущий профиль с лицевой поверхностью и расположенными с обеих ее сторон пазами, в каждый паз помещают анкерный или вставной стержень и к выступающему из паза участку вставного стержня прикладывают накладную ленту, или покрывающий профиль, из более твердого материала, перекрывающую лицевую поверхность несущего профиля.

32. Способ по п.31, отличающийся тем, что вставной стержень фиксируют на несущем профиле прокаткой или обжимом.

33. Способ по п.31 или 32, отличающийся тем, что накладную ленту насаживают на несущий профиль в предварительно напряженном состоянии.

34. Способ по п.31, отличающийся тем, что вставной стержень соединяют с накладной лентой непрерывной сваркой.