Опорное устройство для вала - RU2008103190A

Реферат

1. Опорное устройство для вала (4), в частности анкерного вала, электромоторного вспомогательного привода для транспортных средств, в котором вал (4) своим концом (4.2) через одно из отверстий в корпусе и отверстие (6) входит в выполненную в корпусе редуктора камеру (7, 15), в котором вал располагается в опорной втулке (8), которая с торца прилегает к окружающей проходное отверстие (6) поверхности, и в котором опорная втулка (8) закреплена в камере посредством герметизирующего камеру извне, фиксирующего или заполняющего корпуса (9, 9а) из отвержденной заливочной массы, в котором камера снабжена, по меньшей мере, одной из окружающих ось (WA) вала (4) фиксирующей и/или уплотнительной поверхности, к которой заполняющий корпус прилегает с натягом как результат усадки заливочного материала при отверждении. ! 2. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности выполнена в виде обращенной от оси (WA) вала (4) поверхности. ! 3. Опорное устройство по п.1 или 2, характеризующееся тем, что предусмотрена одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности на переходе между заполняющим корпусом (9, 9а) и внутренней поверхностью камеры и на линии этого перехода между открытой стороной камеры и проходным отверстием (6). ! 4. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и уплотнительной поверхности концентрично и окружает ось (RA) вала. ! 5. Опорное устройство по п.1, характеризующееся тем, что камера имеет, по меньшей мере, два в направлении оси (RA) вала примыкающих друг к другу участка с различным диаметром. ! 6. Опорное устройство по п.5, характеризующееся тем, что одна из фиксирующей и