Электрическая машина, рельсовое транспортное средство и рельсовый подвижной состав - RU2013134260A

Реферат

1. Электрическая машина,- при этом электрическая машина имеет основную часть (2), в которой расположен статор (3) электрической машины,- при этом электрическая машина имеет вал (5) ротора, который установлен с возможностью вращения посредством подшипников (6) в основной части (2),- при этом электрическая машина имеет элемент (8) токоприемника, который механически без возможности вращения соединен с основной частью (2) и который снимает возникающее в валу (5) ротора напряжение,- при этом элемент (8) токоприемника электрически соединен с основной частью (2) через емкость (10),- при этом значение (С) емкости (10) составляет по меньшей мере 1 нФ.2. Электрическая машина по п. 1, отличающаяся тем, что значение (С) емкости составляет по меньшей мере 5 нФ, в частности, по меньшей мере 10 нФ.3. Электрическая машина по п. 1 или 2, дополнительно содержащая омический резистор (11), причем емкость (10) и омический резистор (11) включены параллельно друг другу, при этом значение (R) омического резистора (11) лежит между 10 мОм и 10 Ом, предпочтительно между 20 мОм и 1 Ом, в частности, между 50 мОм и 100 мОм.4. Электрическая машина по п. 3, отличающаяся тем, что омический резистор (11) выполнен в виде терморезистора с положительным температурным коэффициентом.5. Электрическая машина,- при этом электрическая машина имеет основную часть (2), в которой расположен статор (3) электрической машины,- при этом электрическая машина имеет вал (5) ротора, который установлен с возможностью вращения посредством подшипников (6) в основной части (2),- при этом электрическая машина имеет элемент (8) токоприемника, который механически без возможности вращения соединен с основной частью (2) и который сни