Система и способ обеспечения транспортного средства электрической энергией посредством магнитной индукции - RU2014146799A

Реферат

1. Система для обеспечения транспортного средства (81) электрической энергией, причем система содержит приемное устройство (85), выполненное для приема магнитной компоненты переменного электромагнитного поля и для выработки переменного электрического тока посредством магнитной индукции, причем приемное устройство (85) содержит по меньшей мере одну фазовую линию (U, V, W), причем каждая фазовая линия (U, V, W) выполнена для передачи фазы переменного электрического тока,причем- по меньшей мере одна фазовая линия (U, V, W) расположена так, чтобы образовать систему линий, которая простирается в продольном направлении перпендикулярно направлению линии магнитной индукции, причем линии магнитной индукции электромагнитного поля пронизывают систему линий, так что система линий содержит первый конец и второй конец, которые являются противоположными друг другу по отношению к продольному направлению,причем система линий сужается, имея конический контур или контур усеченного конуса, к первому концу и/или ко второму концу.2. Система по п. 1, причем- каждая фазовая линия образует по меньшей мере одну катушку (С),- каждая катушка (С) состоит по меньшей мере из одного витка фазовой линии,- по меньшей мере один виток закручивается вокруг центральной оси катушки,- катушка или катушки (С) расположена/расположены с образованием системы катушек, которая является системой линий и простирается в продольном направлении перпендикулярно центральной оси катушки или перпендикулярно центральным осям катушек (С) системы катушек.3. Система по п. 2, причем система катушек содержит несколько катушек (С), которые расположены в продольном направления в жесткой последовательности и/или перекрыв