Двенадцати-импульсные автотрансформаторные выпрямительные блоки - RU2015106925A

Реферат

1. Способ обнаружения потери фазы в 3-фазном двенадцати-импульсном автотрансформаторном выпрямительном блоке (ATRU), который при использовании принимает 3-фазный входной сигнал и вырабатывает выпрямленный номинальный DC выходной сигнал, на который наложено синфазное напряжение, при этом способ содержит мониторинг, по меньшей мере, одной из частоты и амплитуды упомянутого синфазного напряжения, чтобы тем самым определять, имеется ли потеря фазы во входном сигнале.2. Способ по п. 1, в котором частота синфазного напряжения обнаруживается и событие потери фазы определяется, если частота синфазного напряжения ниже предварительно установленной пороговой частоты.3. Способ по п. 2, в котором упомянутое обнаружение частоты осуществляется с использованием аналоговой схемы.4. Способ по п. 2, в котором упомянутое обнаружение частоты осуществляется с использованием цифровой схемы.5. Способ по п. 1, в котором амплитуда синфазного напряжения обнаруживается и событие потери фазы определяется, если амплитуда синфазного напряжения превосходит предварительно установленный порог амплитуды.6. Способ обнаружения падения входного питания в 3-фазном двенадцати-импульсном автотрансформаторном выпрямительном блоке (ATRU), который при использовании принимает 3-фазный входной сигнал и вырабатывает выпрямленный номинальный DC выходной сигнал, на который наложено синфазное напряжение, при этом способ содержит мониторинг, по меньшей мере, одной из частоты и амплитуды упомянутого синфазного напряжения, чтобы тем самым определять, имеется ли падение входного питания.7. Способ по п. 6, в котором амплитуда синфазного напряжения контролируется и сравнивается с предварительно