Устройство для осевой фиксации кольцевой детали на валу - SU1574183A3

Код документа: SU1574183A3

Чертежи

Описание

Изобретение относится к машиностроению , в частности в устройствам для осевой фиксации кольцевых лей на цапфе вала5 и мояет быть не-

пользовано для установки внутреннего цилиндра гидравлического приспособле ния для съема подшипника прокатного валка„

Цель изобретения - упрощение конструкции „

На фиг„1 показано соединение, вид с торца валка; на фиг,2 разрез А--А на фиг Л; но фиг,3 - конструкция полуколец; на фиг„4 вид Б на фиг,3«

Валок 1 прокатной клоти имеет цап- 7 со сплошным кольцевым выступом 3 л кольцевым пазом 4в Внутренний ци ллидр 5 гидравлического приспособления для съема подшипника с кольцевым потшнеу 6 ус ганаЕЛ вас г :.я ня цапфе 2 х;алка I п соединяется с ним лосредст :, байоки ггого соединения, Цилиндр 5 выполнен с резьоой кг. наружной по- верхкости дпя установки зажимного кольца 7s имеющего распределенные по окружности отверстия 8 для ключа, посредством которого можно затянуть зажимное кольцо 7 относительно ни 6,, Кольцевой паз 4 используется для установки опорной детали байонет ного затвораа Опорная деталь состоит из двух полуколец 9 и 10, которые выполнены с чередующимися по окруж™- ности радиальными выступами 11 и 12 к па-зани 13,, Плоскость стыка полу- тсолеа проходит через диаметрально противоположные опорные поверхности выступов 12Л Длина дутv каждого выступа 12 равна половике длины дуги выступи 11ь Благодаря наличию пазов S3 осуществляемся возможность удобного соединения полуколец с помощью болтов 45 На внутренний поверхности полуколец выполнен бурт 15, входит з паз 4 и фиксирует в осе SOM нч ;равлспкн соед1гиа.-5ные полукольца В одном из полуколец в зоне

бурта 15 выполнен паз 16 под призматическую шпонку 17, фиксирующую кольцо на валке в окружном, направлении.

Устанавливаемый на цапфе 2 валка цилиндр 5 является замкнутой кольцевой деталью с выполненными на внутренней поверхности направленными ра- диапьно и расположенными равномерно по окружности чередующимися выступами 18 и пазами 19, которые соответствуют пазам 13 опорных полуколец 9 и 10, Цилиндр 5 в положении, в котором его выступы 18 расположены соосно с пазами 13 составного опорного кольца, может быть перемещен вдоль оси по цапфе 2 валка посредством поворота цилиндра осуществляется его осевая фиксация за счет того, что выступы 18 заходят за выступы 11 полуколец.

Как следует из фиг,2, опорные поверхности выступов 12 и 11 опираются на наружную поверхность кольцевого выступа 3, опорные поверхности имеют больший осевой размер, чем буртик 15,

На цапфе 2 валка диаметрально противоположно установлены два радиальных упорных штифта 20, которые имеют определенное положение относительно пазов 19 цилиндра 5 - расположены в пределах двух соосных диаметральных пазов 19, так чтобы цилиндр 5 мог быть надвинут на опорное кольцо, не наталкиваясь на упорные штифты 20. С другой стороны эти штифты располо- жены так, что ограничивают установочный угол поворота цилиндра 5, На фиг.1 штифты ограничивают поворот цилизедра 5 в направлении часовой стрел ки, так как упираются в боковые стенки выступов 18, Для разъединения цилиндр 5 поворачивается в направлении против часовой стрелки до тех пор, пока штифты 20 не натолкнутся на соседние опорные поверхности выступов 18, Таким образом ограничивается установочный угол цилиндра 5, за счет чего определяется л.ак положение за-

8u&ib

Реферат

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для осевой фиксации кольцевой детали на цапфе вала, и может быть использовано для установки внутреннего цилиндра гидравлического приспособления для съема подшипника прокатного валка. Цель - упрощение конструкции. В кольцевом пазу 4 на цапфе 2 валка 1 установлено состоящее из двух полуколец опорное кольцо. На цапфе валка установлен внутренний цилиндр 5. На взаимообращенных поверхностях внутреннего цилиндра 5 и опорного кольца выполнены чередующиеся выступы и пазы, обеспечивающие при повороте цилиндра 5 его соединение в осевом направлении с опорным кольцом. Положение соединения или разъединения цилиндра 5 с опорным кольцом определяется установленными на цапфе 2 упорными штифтами 20. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.