Способ и устройство для ограничения вибрации полос стали или алюминия в зонах охлаждения посредством обдувки газом или воздухом - RU2007118642A

Реферат

1. Способ улучшения охлаждения камер охлаждения обдувочным газом или секций охлаждения обдувочным воздухом на линиях термообработки стали или алюминия и/или улучшения качества обрабатываемых продуктов путем уменьшения вариаций, возникающих при охлаждении, при котором на каждую из лицевых сторон полосы, перемещающейся в указанной камере или секции, направляют струи газа или воздуха, отличающийся тем, что струи газа или воздуха (58) выпускают из обдувочных трубок (52), которыми оборудованы трубчатые шины (51), расположенные на некотором расстоянии одна от другой поперек направлению (100) перемещения полосы (53), причем эти струи направляют к соответствующей поверхности полосы будучи наклоненными в существенной степени к краям указанной полосы в плоскости, перпендикулярной плоскости полосы и направлению (100) перемещения указанной полосы, и в то же время к началу или концу перемещения полосы в плоскости, перпендикулярной плоскости полосы и параллельной направлению (100) перемещения указанной полосы.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что струи газа или воздуха (58), выпускаемые из одной и той же трубчатой шины (51), наклонены к началу и концу перемещения полосы (53).

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что расстояние (в) между двумя соседними трубчатыми шинами (51) с одной и той же стороны полосы (53) подбирают таким образом, чтобы точки соударения (55) струй газа или воздуха (58) на полосе были бы в существенной степени равноудаленными в направлении, параллельном направлению (100) перемещения указанной полосы.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что струи газа или воздуха (58), выпускаемые из одной и той же трубчатой шины (51), в существенной степени наклонены к краям полосы (53) таким образом, что точки соударения (55) указанных струй на указанной полосе являются в существенной степени равноудаленными в направлении, перпендикулярном направлению (100) перемещения полосы.

5. Способ по п.4, отличающийся тем, что струи газа или воздуха (58), выпускаемые из одной и той же трубчатой шины (51), в существенной степени наклонены к краям полосы (53) с углом наклона, возрастающим по ходу от срединной линии полосы к краям указанной полосы от приблизительно 0° до угла менее 15°.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что струи газа или воздуха (56) организованы таким образом, чтобы обеспечивать существенное постоянство длины струи (а) вне зависимости от их наклона.

7. Устройство для осуществления способа по п.1, отличающееся тем, что оно содержит с каждой из сторон перемещающейся полосы (53) множество трубчатых шин (53), размещенных на некотором расстоянии одна от другой поперек направлению (100) перемещения полосы, причем каждая трубчатая шина (51) оборудована обдувочными трубками (52), нацеленными на лицевую поверхность полосы, и при этом указанные обдувочные трубки в существенной степени наклонены к краям указанной полосы в плоскости, перпендикулярной плоскости полосы и направлению (100) перемещения указанной полосы, и в то же время к началу или концу перемещения полосы в плоскости, перпендикулярной плоскости полосы и параллельной направлению (100) перемещения указанной полосы.

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что трубчатая шина (51) оборудована двумя рядами обдувочных трубок (52), причем трубки одного ряда наклонены к началу, в то время как трубки другого ряда наклонены к концу перемещения преимущественно с одним и тем же углом наклона.

9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что расстояние (d) между двумя соседними трубчатыми шинами (51) с одной и той же стороны полосы (53) подбирают таким образом, чтобы точки соударения (55) струй (58), выпускаемых из рядов обдувочных трубок (52), были в существенной степени равноудаленными в направлении, параллельном направлению (100) перемещения указанной полосы.

10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что обдувочные трубки (52) каждого ряда одной и той же трубчатой шины (51) в существенной степени наклонены к концам полосы (53) таким образом, что точки соударения (55) струй (58), выпускаемых из обдувочных трубок указанного ряда, являются в существенной степени равноудаленными в направлении, перпендикулярном направлению (100) перемещения указанной полосы.

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что обдувочные трубки (52) одного и того же ряда в существенной степени наклонены к краям полосы (53) с углом наклона, возрастающим по ходу от срединной линии полосы к краям указанной полосы от приблизительно 0° до угла менее 15°.

12. Устройство по п.7, отличающееся тем, что обдувочные трубки (52) каждой трубчатой шины (51) имеют такую длину, что струи газа и воздуха (58), выпускаемые указанными трубками, имеют в существенной степени постоянную длину вне зависимости от их наклона.

13. Устройство по п.7, отличающееся тем, что трубчатые шины (51) имеют круглое, овальное, треугольное, квадратное, прямоугольное или многоугольное поперечное сечение.